Вид для печати
Смотрел и изучал. если уж компромисс то Бокстер или Дукато или аналоги. К хундаю как то подозрительно отношусь.Цитата:
Сообщение от Laos
и все же 4Х4 не у всех встречается. А выехать табуном на рыбалку не на каждом моноприводе можно.
Цитата:
Сообщение от Gwozd
Цитата:
Сообщение от Stasische
Друзья! Я с Вами согласен на все 100%! Да - это "мечта идиота", и да - не единственный авто в семье. и ДА - ДОРОГО!!Цитата:
Сообщение от Aleksey71
:friends:
Да, фольксовские маркетологи предлагают Вам ВСЕ И СИЧАС (куча мест, автомат, 4х4, трансформации). Но мы ведь здесь не тинэджеры собрались (средний возраст людей здесь - ЗА СОРОК). Мы же знаем, что тот, кто хочет ВСЕ И ЧИЧАС - обычно получает.... ничего и постепенно...Цитата:
Сообщение от antowka
Постепенно считаешь, что 4х4 у Т5 - опция только для "выпало 7 мм снегу, а мне в Париж по делу срочно" (ну не могу Я ждать и ехать как лох 100 км/ч, если можно ехать 130.....) .... А внедорожник - лучше купить за "трешку" УАЗ "в идеале" (и держать его где-то на охотбазе). Как раз эту трешку - Вам встанет перекраска вашей Каравеллы после первой езды на охоту и демонстрации (по пьяне) своим собутыльникам важной сентенции "а у меня тоже 4х4"... Да ваще - много разных приятностей можно купить на сотку тыщ баксов. Можно, например, к месту стоянки этого УАЗика - на вертолете подлетать каждый раз (в штуку - уложитесь, 2 раза в месяц - итого в год - раз 10 (в сезон)... То есть летать можно 10 лет)....
К сожалению не могу себе позволить такую роскошь.Цитата:
Сообщение от Aleksey71
Aleksey71, отпишитесь, какую машину вы планируете:thank_you:
Ну, пока менять не планирую... Если покупаешь новый автомобиль - не обязательно его менять каждые 2-3 года....Но нравился Хюндай Н1 (пока не начал интересоваться и не почитал форумчан хюндаевских и не "увидел" расход на СИДЕ на дизеле.... 7 литров)... И еще понравилась Киа-Оптима, хоть она и совсем другого класса (мне-то она нравится, но я же в семье не один). Вообще скажу, что французы почти все укладываются в мое понятие "понятной цены на товар"... А вообще - если ездишь на большой машине, все время хочется маленькую, ездишь на маленькой - хочется большую. Выход - 2 авто в семье. Но это только, если жена ездит активно (ко мне это не относится) и САМОСТОЯТЕЛЬНО может - "переобуться", "заехать на замену масла", "выехать из сугроба" и т.д. Иначе - в с п о т е е т е (опыт - собственный)...Цитата:
Сообщение от antowka
Как я вас понимаю :friends:Цитата:
Сообщение от Aleksey71
АГА!!!! Я еще - прогрей мне машину (зимой), дорогой. Или - а подгони к калитке мою, когда будешь выезжать...Или - я тут во дворе чью-то тоету задела...Цитата:
Сообщение от antowka
Aleksey71, но это не со всеми! Меня эта участь миновала!!!!
Счастливчик ;)Цитата:
Сообщение от Laos
"Женится нужно на сироте...." в моем случае у супруги напрочь отсутствует желание вождения. Хотя кто его знает, что лучше? Везде свои + & -.
Porshe Macan, как раз ко времени соберут. Беру Типи для работы и потому что на мой Тигуан очень похож философией организации пространства, жалко что не характером. Я ездить могу спокойно, но раз в несколько дней у меня возникает физическая потребность дать жару так, чтобы дым из-под колес + комфорт и универсальность автомобиля для меня очень важны. А все это сказывается на цене в геометрической прогрессии: Типи - 750.000р., Тигуан - 1.200.000р., Ауди Q5 - 2.200.000р, Porshe Cayenne - 4.000.000р.
Типи машина хорошая, но слишком много НО для России: нет автомата, нет дизеля, подвеску с новья надо модернизировать, в регионах дилеры плохо представлены, не шевелятся.