маслянный фильтр

Здравствуйте!
Подскажите, пож-та, по масляному фильтру.
Суть вопроса:
Экзист выдает, что мне нужен фильтр 1109.Z1(ситроен\пежо), но стоят прочерки типа его не предвидится, предлагает аналог 1109.AJ (производитель тот же) - 555 рэ.
Смотрю цену на автодоке - он выдает под этим номером (1109.AJ) производителей FILTRON (за 283 рэ.) и KNECHT/MAHLEза 615 рэ.

Так вот что покупать?

п.с. Был 206 пежо когда-то давно, так он от неоригинального фильтра уходил в аварийный режим и глох...

Авто: Типи 2010г. 1,6 VIN: VF37JNFRCAJ753852

Покупай оригинал-однозначно.Поставил аналог выдавило в мороз прокладку.

Цитата:

---

Сообщение от 4elovek

Здравствуйте!
Подскажите, пож-та, по масляному фильтру.
Суть вопроса:
Экзист выдает, что мне нужен фильтр 1109.Z1(ситроен\пежо), но стоят прочерки типа его не предвидится, предлагает аналог 1109.AJ (производитель тот же) - 555 рэ.
Смотрю цену на автодоке - он выдает под этим номером (1109.AJ) производителей FILTRON (за 283 рэ.) и KNECHT/MAHLEза 615 рэ.

Так вот что покупать?

п.с. Был 206 пежо когда-то давно, так он от неоригинального фильтра уходил в аварийный режим и глох...

Авто: Типи 2010г. 1,6 VIN: VF37JNFRCAJ753852

---

кнехт - один из самых дорогих и уважаемых брендов фильтров в Европе. Фильтрон - недорогой, но замечаний по качеству его я никогда не слышал (объемы продаж в украине - десятки миллионов долларов). Не помню, ездил ли я на фильтроне маслянном, но в качестве воздушного и салонного - точно он меня уже раз 5 радовал ценой.
кстати - ПСА в качестве оригинала использует производителя какого-то "средненького" (не помню точно), что-то типа клина, в общем - приблизительно "фильтроновского" уровня. Но, согласно европейского законодательства - сборочный завод должен иметь МИНИМУМ 2-х поставщиков. кстати - фильтрон еще виксом могут называть (у них 2 торговые марки), индексы отличаются, а сам фильтр - один.
самая яркая сказка о фильтрах - Бош. Своего производсства фильтров у него нет и никогда не было (только сейчас собираются вроде какой-то заводик прикупить недорогой), но пакуют в основном манн, и все, что позволяет накрутить "свои" 40-50% и продавать по цене кнехта.

Спасибо за ответы!

Чуть внесу ясность (не для себя - мне не понятно все еще)..
Аналог, который я написал, как указано на экзисте "Рекомендован производителем",
В прочих аналогах (заменителей) для запрошенного артикула фильтр кнехт стоит 256 руб. (правда и артикул OX 339/2 D)...
С учетом того, что на автодоке у меня сейчас тариф ОПТ2, а на экзисте я только в районе 1 тыс. потратил, могу предположить, что экзист предлагает FILTRON.

Так что думаете? :)
На экзисте за 555 "рекомендованный производителем"
На нем же кнехт за 256
или на автодоке кнехт за 615

Цитата:

---

Сообщение от 4elovek

Спасибо за ответы!

Чуть внесу ясность (не для себя - мне не понятно все еще)..
Аналог, который я написал, как указано на экзисте "Рекомендован производителем",
В прочих аналогах (заменителей) для запрошенного артикула фильтр кнехт стоит 256 руб. (правда и артикул OX 339/2 D)...
С учетом того, что на автодоке у меня сейчас тариф ОПТ2, а на экзисте я только в районе 1 тыс. потратил, могу предположить, что экзист предлагает FILTRON.

Так что думаете? :)
На экзисте за 555 "рекомендованный производителем"
На нем же кнехт за 256
или на автодоке кнехт за 615

---

вот нашел свои старые записи (для дизельного двигла)
босч - 1 457 429 238 (но у него может быть еще мильен номеров одной и той же запчасти)
фильтрон - ОЕ667/1
кнехт OX171/2D oeko
софима S5037PE

ну а дальше аналоги - у гугла можете спросить

Aleksey71, у меня в качестве оригинала масляный был Кнехт. Заменяю на Манн.

Спасибо за советы!
Склоняюсь к кнехту OX 339/2 D за 256р.

Цитата:

---

Сообщение от IRBIS

Aleksey71, у меня в качестве оригинала масляный был Кнехт. Заменяю на Манн.

---

Может и такое быть. Просто у меня есть "популярный" перечень брендов, среди которых я "кручусь" (в каждой стране он свой). Кнехт - прекрасный фильтр, но для воздушного - дороговато. А у фильтрона - цена на воздух всегда была демократичной. ТОпливный фильтр - считаю важным, поэтому на нем не экономлю (нашел в записях когда-то мне предлагали кнехт за 362 грн, а фильтрон - за 151, но доллар тогда вроде еще 5.0 был)

Итак очередная замена масла.Куплен масляный фильтр Knecht (Mahle Filter)артикул OX 339/2 D .На фото он новый и 2 фото стоявшего ранее оригинального.С торца оригинала можно что-то прочитать.Четко видно что у них сильные различия.И самое главное различие,что особенно важно-у оригинала прокладка в 2 раза толще чем у кнехта.Поставил кнехт ,а прокладку оставил от оригинала.Вот почему разница в цене.Купишь кнехт ,а прокладку нужную где искать?Правильно-негде.И нахрен бы он нужен этот Knecht (Mahle Filter) OX 339/2 D !!!

Цитата:

---

Сообщение от vbif

Четко видно что у них сильные различия.И самое главное различие,что особенно важно-у оригинала прокладка в 2 раза толще чем у кнехта.Поставил кнехт ,а прокладку оставил от оригинала.Вот почему разница в цене.Купишь кнехт ,а прокладку нужную где искать?Правильно-негде.И нахрен бы он нужен этот Knecht (Mahle Filter) OX 339/2 D !!!

---

Бред. Отличия несущественные. А толщина прокладки ещё ни о чём не говорит, тем более о разнице в цене.)) У меня не было проблем с прокладками ни от Кнехт, ни от Манн. Разбухает она немного в процессе работы - это вы не учли.
Не попробовав прокладку от Кнехт, сразу высказали кучу какашек в адрес её производителя..