Наберите в инете и информацию получите полную(если так смотреть -то светодиодные прожектора с их потреблением в 10-25 Вт вообще светить не должны===наука не стоит на месте однако).Удачи.Цитата:
Сообщение от Herzogs
Вид для печати
Наберите в инете и информацию получите полную(если так смотреть -то светодиодные прожектора с их потреблением в 10-25 Вт вообще светить не должны===наука не стоит на месте однако).Удачи.Цитата:
Сообщение от Herzogs
Я вообще-то не про светодиодные прожектора спрашивал...Цитата:
Сообщение от ANL
А повышенную светоотдачу можно получить либо увеличив мощность либо уменьшив потери на тепло и ИК излучение либо изменив спектр излучаемого света. Вот я и спрашиваю за счет чего увеличивается светоотдача?
Herzogs, -наберите название и марку лампы ,которая Вас конкретно интересует и получите ответ...( светодиодные прожектора были просто примером приведены--движение науки---потребляемая мощность мала , а яркость огромная...Может помните раньше на авто лампы Н4 были вакуумные , круглый колпак такой,потом пошли газозаполненые( галоген) и яркость ламп возросла в разы....Японцы качают разные по процентному содержанию газы( меняют температуру свечения), используют нити из разных металлов, ну и колбы....).Удачи.
Да без проблем наберу, только тогда зачем форум нужен? На практически каждый вопрос можно отправлять гуглить.Цитата:
Сообщение от ANL
Herzogs, -тему "замутил" я и хотел услышать отзывы от пользователей японских ламп повышенной светоотдачи именно на нашей машине--то есть привязываясь к нашей оптике..Но как и всегда конкретных ответов практически нет .а вот другого флуда и других вопросов полно однако( другие производители ламп или другие авто)и прочие.Каждый производитель японских ламп использует "свою методу",свои материалы-поэтому и предложил набрать Вам "конкретику".Удачи.
Повышенная светоотдача достигается тем что спираль работает с перекалом, т.е. с перегревом. КПД при этом конечно повышается. Но это снижает срок службы. Если напряение понижено (на старых машинах всегда так), то светит как на новой машине и служит долго. А вот на пежо/ситроенах лампочки и так часто горят из-за высокого напряжения (там разница в десятые доли вольта, но это очень существенно влияет на ресурс и яркость). Сотредник ставил такие на КсаруПикасо. Раз в неделю менял лампочки по одной пока не кончилась закупленная коробка :-) Потом поставил обычные и их стало хватать на обычные 10ткм.
Как он достигается? Вроде лампы одинаковой потребляемой мощности? или там стоит какой-нибудь преобразователь?Цитата:
Сообщение от 666
ИМХО Меньше сечение спирали, больше перекал.
Alph, Думаю возможно, но тогда точно срок службы меньше если учесть вибрацию на наших дорогах:)
Ну вот хотел поставить себе японские лампы( проблема начилась с блоком розжига ксенона -да и невозможность моргнуть дальним встречным также повлияла на переход на "хорошие "лампы)-но привезли мне немецкие--http://s53.radikal.ru/i140/1111/d3/0a5512f9ca99t.jpg .Сегодня поставил-завтра после "разгуляя" поеду в темноте и посмотрю как светят...Обещаю отписатся как перегорит==дабы знать ресурс ..Удачи