Re: Перевозка пассажиров в грузовом отсеке Tepee
Большое спасибо всем за ответы.
Сегодня был в дилерском центре, обещали, что через неделю у них можно будет посмотреть и пощупать дизельный грузовой удлиненный вариант с тремя передними сиденьями. Посмотрим, действительно ли на них можно будет разместиться втроем...
Немного огорчило предостережение о том, что заявленные 750 килограмм машина не держит…Но вообще по грузоподъемности с пассажирской версией хоть какая то разница есть? Или увеличение просто за счет того, что убран лишний вес с виде сидений и пр.
Насчет профессиональной установки сидений – идея конечно заманчивая, а можете посоветовать конторы, которые этим занимаются? Я из Санкт-Петербурга. И приблизительный порядок цен на такие работы? Я правильно понимаю, что после такой переделки о любой гарантии на машину можно забыть?
А чем вообще по закону грозит встреча с ГИБДД если сидение все-таки будет самопальное? например, просто боковая лавочка? Каковы шансы, что гаишники вообще обратят на это внимание?
Re: Перевозка пассажиров в грузовом отсеке Tepee
Заберут на штрафплощадку,ввиду несоответствия тех состояния.Не хотелось во время экстренного торможения быть Вашим пассажиром на этой лавочке.Кстати я тоже начинал покупку типи с длинной грузовой базы.Потом хорошенько обдумал все за и против и заказал типи Outdoor .Просто попозже поставлю две сидухи вместо одной,но знаю что будет тесно но дело стоит свеч(мы существа маленькие и нас семеро)
Re: Перевозка пассажиров в грузовом отсеке Tepee
На штрафплощадку?
Я же не планирую вносить изменений в конструкцию, пока. Неужели там, в кузове нет никаких креплений для груза и пр. И они не могут быть как-то использованы.
Иногда смотришь как перевозят людей в общественном транспорте, в том числе малогабаритном - волосы дыбом встают, думаешь чем я хуже :)
Понятно, что это не лучший вариант, но я пока не вижу альтернативы, чтобы можно было спать в машине. А это основное требование для меня, ибо в противном случае куплю логан и успокоюсь..
Re: Перевозка пассажиров в грузовом отсеке Tepee
chechen698 а длинного Типи хотели брать для переоборудования в пассажирский?
Re: Перевозка пассажиров в грузовом отсеке Tepee
Цитата:
Сообщение от
YuryKSM
Насчет профессиональной установки сидений – идея конечно заманчивая, а можете посоветовать конторы, которые этим занимаются? Я из Санкт-Петербурга. И приблизительный порядок цен на такие работы?
http://riviera-auto.ru/ - там и цены, и доки для ГИБДД, и примеры работ.
Re: Перевозка пассажиров в грузовом отсеке Tepee
Хотел,но посчитав расходы и потерю комфорта решил взять Outdoor и попозжей доставить передние сидухи.
Re: Перевозка пассажиров в грузовом отсеке Tepee
Случайно нашел в интернете машинку пежо эксперт типи. Вроде она чуть подлиннее. Только толком не понял сколько она стоит и где ее можно купить и можно-ли вообще...
Re: Перевозка пассажиров в грузовом отсеке Tepee
Цитата:
Сообщение от
YuryKSM
Случайно нашел в интернете машинку пежо эксперт типи. Вроде она чуть подлиннее. Только толком не понял сколько она стоит и где ее можно купить и можно-ли вообще...
Я тоже давно глаз на нее положил,но насколько понял,в Россию их не поставляют,дизели то то пошли с 2009 года(Комфорт Пак),а Outdoor стал продаваться в РФ с 2010 года.Все самое продвинутое капиталисты оставляют себе.
Re: Перевозка пассажиров в грузовом отсеке Tepee
Цитата:
Сообщение от
YuryKSM
Сегодня был в дилерском центре, обещали, что через неделю у них можно будет посмотреть и пощупать дизельный грузовой удлиненный вариант с тремя передними сиденьями. Посмотрим, действительно ли на них можно будет разместиться втроем...
Сидеть втроем неудобно, у среднего пассажира ноги получаются направлены по диагонали вправо. На небольшое расстояние еще можно ездить, и то только двум пассажирам хрупкой комплекции
Re: Перевозка пассажиров в грузовом отсеке Tepee
у меня короткий грузовой типи.
Спереди трехместный.
Сидеть посредине неудобно, тем более там ездит сын(ростом 185) и ноги ему
конечно девать некуда.
Но...все равно на 2-3 часа его хватает.
Неудобно,но практично!
По поводу задних сидений.
1.Делаете два рельса под сиденья от Ниссан микра,купив их на разборе вместе с задними сиденьями.
2.Обязательно делаете ремни безопасности, снимаете грузовую перегородку.
3.Если гаец говорит:чего это у вас на грузовике задние сиденья, то отвечаете, что везете сиденья в кузове грузовика(никакого нарушения в этом нет, даже если они прикручены к полу!).
4.Никто не лишит гарантии. ибо нет вмешательства в конструкцию авто!
5.Даже если вас останавливает гаец, а сзади пассажир,то:
-он пристегнут
-есть боковая дверь. которая открывается изнутри
-в ПТС прописано: фургон грузопассажирский, кол-во посадочных мест не указано!
-грузовой осек отгорожен от пассажирского(спинкой сиденья второго ряда), в крайнем случае поставьте перегородку отгораживающую груз. отсек после сидений второго ряда.