Можно ли увеличить клиренс?

Berlingo, вы вроде как тайм аут с лифтингом взяли, а все форумчан мучаете)))

Вам же предлагали такие же проставки как на треке. зайдите в салон и посмотрите в живую.

Ничего он там не увидит,ибо не покажут. Если только снизу. А так надо треководов просить,чтобы при демонтаже сфотали.

Цитата:

---

Сообщение от 213

Вам не угодишь))

Снизу вот так:

Вложение 17619

А сверху примерно вот так:

Вложение 17620

только вместо гаек - болты, а под болтами опорная пластина в виде кольца с тремя сквозными отверстиями (поз.2 на схеме).

---

Шток амортизатора где? В поставке крепится без удлинителя?

Цитата:

---

Сообщение от Vycheslv152

Шток амортизатора где?

---

А где ему быть--на месте , затянут штатной гайкой к штатной опоре.

Цитата:

---

Сообщение от Vycheslv152

В поставке крепится без удлинителя?

---

Какой-такой удлинитель...нахрена лишняя деталь =стойка вся крепится к кузову тремя болтами.Удачи:bye:

Цитата:

---

Сообщение от ANL

А где ему быть--на месте , затянут штатной гайкой к штатной опоре.

---

Понятно что шток амора крепится к опоре, опора к проставке, а проставка тремя болтами к кузову? Диаметр шпилек интересно, их не пообламывает? Все нагрузка на них, чашку кузова на какой нибудь яме погнет.
Там на схеме еще есть кольцо, я думаю оно ставится под болты снаружи. Честно не знаю понял меня кто или нет

Пардон, не кольцо а опорная пластина. Да скорее всего эта пластина устанавливается под болты, и нагрузка как бы распределяется по чашке

Цитата:

---

Сообщение от Vycheslv152

Пардон, не кольцо а опорная пластина. Да скорее всего эта пластина устанавливается под болты, и нагрузка как бы распределяется по чашке

---

Правильно.

Цитата:

---

Сообщение от Vycheslv152

Понятно что шток амора крепится к опоре, опора к проставке, а проставка тремя болтами к кузову?

---

А мне вот непонятно однако...как опора крепится к проставке.Просвятите плиз.

Цитата:

---

Сообщение от Vycheslv152

Диаметр шпилек интересно, их не пообламывает?.

---

Врядли.Я уже писал .что ставя свои проставки , а они у меня около 2 см, уже тяжело поставить собранную стойку на место ,приходится поворотный кулак вниз отжимать до упора.Этоя про то, что с этой проставкой 6см эти болтики больше нужны не для того,чтобы проствка не "падала", а только чтобы не прокручивалась.

Цитата:

---

Сообщение от Vycheslv152

Все нагрузка на них, чашку кузова на какой нибудь яме погнет

---

так на авто без проставок эти чашки не выгибает,почему с проставкой должно выгнуть?Какая нагрузка добавляется?Удачи:bye:

Цитата:

---

Сообщение от ANL

Я уже писал .что ставя свои проставки , а они у меня около 2 см, уже тяжело поставить собранную стойку на место

---

а съемник пружин на фига придумали)))

Цитата:

---

Сообщение от Vecktron

а съемник пружин на фига придумали

---

А Вы пробовали стянуть пружины на стоящей на авто стойке?На словах-то вроде все удобно и легко, а на деле..., мне проще кулак оттянуть вних монтировкой.На вопросы-то ответите?Удачи:bye: