интересное видео с Наших регистраторов и не только (ДТП, и тд и тп)

Цитата:

---

Сообщение от BETEP

Теперь в таких случаях только тормоз

---

BETEP, при всём уважении к вам, категорически не согласен. Тормоз в его ситуации только усугубил бы положение. Если уж ничего не можете сделать, то лучше отпустить всё, кроме руля и пытаться выровнять машину.

Penzuk, вот, где бы себя превосходно проявила ESP, отбили бы её стоимость разом.

Turango,К сожалению, инстинкт самосохранения заставляет людей жать тормоз на уровне подсознания (и чем больше скорость от ,тем сильнее жмут)избавиться от этого можно только тренировками.Это аксиома...

Цитата:

---

Сообщение от waitmen

К сожалению, инстинкт самосохранения заставляет людей жать тормоз на уровне подсознания (и чем больше скорость от ,тем сильнее жмут)избавиться от этого можно только тренировками.Это аксиома...

---

Полностью согласен, даже добавить нечего.

В низинах, на мостах асфальт в большей степени покрывается коркой льда, дорога с небольшим уклоном, всего скорей круиз сбросил газ и понесло.

waitmen, в такой ситуации скорее жмут на газ.

Цитата:

---

Сообщение от Turango

BETEP, при всём уважении к вам, категорически не согласен. Тормоз в его ситуации только усугубил бы положение.

---

Чем он мог усугубить. С помощью ABS-а можно выровнять машину. ESP помогает выравнивает машину в движении, а ABS при торможении.

Я бы тоже не советовал в заносе пользоваться тормозами, пусть даже с ABS, проверено на тренировках и исходя из жизненного опыта только газ и выравнивание рулем, это для переднеприводных, для заднеприводных сброс газа и выравнивание рулем.

Цитата:

---

Сообщение от BETEP

ESP помогает выравнивает машину в движении, а ABS при торможении.

---

BETEP, ABS абсолютно не помогает выравнивать машину, она лишь даёт возможность менее опытному водителю крутить рулём во время торможения, чтобы корректировать траекторию. Законы физики не отменить. При торможении с АБС или без нее при небольшом боковом сносе, авто гарантировано пойдёт ещё в больший занос. Попробуйте как-нибудь сами на безопасном участке дороге поставить машину в занос и нажать при этом тормоз.
Лично мне АБС даже иногда мешает, а не помогает. Но это лично моё субъективное мнение и умение водить машину.
А вот ESP потрясающая функция! Там, где даже очень опытный и умелый водитель может спасовать, она поможет и ещё как.
Испытал уже на себе раза 3. Машина уходила в занос на повороте, я даже ещё толком понять ничего не успел, как система вернула авто на траекторию.
В критической ситуации очень полезная вещь. В частности Penzuk точно смог бы избежать ДТП в его случае.

Цитата:

---

Сообщение от BETEP

т.к. средство практически универсальное.

---

BETEP, извини, но универсальное враг хорошего.

Цитата:

---

Сообщение от Sirega

для заднеприводных сброс газа и выравнивание рулем.

---

Sirega, сброс газа так же приводит к увеличению амплитуды заноса, если не компенсировать его увеличением оборотов ДВС в нужный момент.
В данном конкретном случае на заднем приводе помогло бы только перевод автомобиля в управляемый занос. Но тут нужен опыт экстремального вождения!

Цитата:

---

Сообщение от BETEP

waitmen, в такой ситуации скорее жмут на газ.

---

Для этого надо хотя бы знать это,не говоря уже о том как правильно...Но проблема как уже писал именно в подсознании,не тренированный человек скорее нажмёт на тормоз,потому что это должно привести (в его понимании) к замедлению и исправлению ситуации,чем нажмёт на гашетку и (опять же в его понимании) усугубит(что противоречит инстинкту самосохранения) своё положение.В этой связи показателен задний привод,он практически не противоречит человеческому подсознанию,по этому долго и оставался идеалом.Как ни крути а мы всё равно животные...