замена подшипника передней ступицы

На 196 тыс- со счета сбился сколько раз менял пер. ступичные-раза 3-4 левые\правые- кстати, как нарочно-меняешь левый- правый загудит через 15-20 тыс.
Плюнул на ОД с якобы "оригиналом" (даже никогда не интересовало какой марки) после конца гарантии, поставил неоригинал с Кунцевского за 1800 руб- уже 40-50 тыс. молчат. Думал что такая частая замена- последствия стиля езды, но за это время по пер. подвеске только 1 раз замена косточек\шаровых\опорных- без замены амортизаторов рождает мысль:- что все-таки для типи слабоват именно подшипник от 308.

225000 тыс.км проехал не менял ни разу.Купил новые подшипники SKF(в оригинале они стоят) лежат год жду когда накроются родные.Не накрываются.

а я за 185т км правую сторону уже второй раз менял.причем родной развалился так что чуть колесо не отвалилось.поставил проездил больше года загудел.но не люфтил вообще.видимо ямы у нас глубокие вот и правая сторона и ловит их больше чем левая.
а подвеска на минуточку вся от 308 пыжа.поленились французы опять.слепили из того что было

С подшипниками вообще сложно преду***ать , но оригинал точно нет .

недавно меняли подшипник ступичный snr. через неделю застучало справа снизу. стук учащается с набором скорости. на хорошей скорости 100 км/я стук пропадает - что это? подшипник промежуточного вала или еще что?

magnitt, поднимите колесо, покрутите, пошатайте в вертикале и горизонтале.Должны услышать и локализовать звук.

Поменял левый на 112 тыщах,но и второй уже тоже на подходе:bye:

Цитата:

---

Сообщение от waitmen

magnitt, поднимите колесо, покрутите, пошатайте в вертикале и горизонтале.Должны услышать и локализовать звук.

---

оказалось все гораздо проще - колесо было откручено.

Пардон в оригинале SNR

Цитата:

---

Сообщение от vbif

Пардон в оригинале SNR

---

Так и должно быть...На смену СКФ тоже поставил.