Коробка заточена под грузовик. Такой уж у нас автомобиль. :)
А с таким мотором, судя по сообщениям на форуме, где то писали в этой теме, оптимальная скорость для экономии 70-80 км/ч. Если не ошибаюсь.
Вид для печати
Коробка заточена под грузовик. Такой уж у нас автомобиль. :)
А с таким мотором, судя по сообщениям на форуме, где то писали в этой теме, оптимальная скорость для экономии 70-80 км/ч. Если не ошибаюсь.
По той же причине - мороз -9, замерз омыватель ( писал несколько дней назад в теме Типи зимой ), растаяло замена F 3, на 10 А и вперед, все Ок.Цитата:
Сообщение от saratboy
и все же он не грузовик)Цитата:
Сообщение от miheyg
только вот производитель не указал в инструкции какой именно предохранитель F3 , также нет указаний на это ни в самом блоке предохранителей ни на крышке блока. Да и сам блок предохранителй выглядит неорганизовано-такой хаос вижу впервые.Цитата:
Сообщение от Oleg2333
Ну и нормально, это же не дизель. Вон на ЕРшах еще выше обороты при 100 км/ч на 5 передаче. На 3000 у них , если не ошибаюсь, 80 км/ч.Цитата:
Сообщение от saratboy
Нет, у нас так же 3000 оборотов при 100 км/ч. Точно не засекал, но примерно так.Цитата:
Сообщение от Ciklop17
Сам полдня потратил на то, чтобы найти это предохранитель. Вот сделал маленькие поправки к схеме. Может кому пригодится. Прошу прощения, что в этой теме, но раз уж разговор зашел, то прошу не ругать.Цитата:
Сообщение от saratboy
толи я дурак толи картинка не та. Нет на вашей картинке предохранителя F3. Правильная картинка http://img10.imageshack.us/img10/5513/123vi.jpgЦитата:
Сообщение от max67
saratboy, перенес сюда
Господа, подскажите ездит кто на 98-м. Какой расход на нем средний? (со ссылкой на стиль езды)