yur, ну они же не такие "толстые".
Вид для печати
yur, ну они же не такие "толстые".
Да полимер 2см.Вложение 15465 От середины ступичной гайки до крыла теперь 43см.
Запаска 205/65R15 т.к. 205/75R15 не лезит в корзину. Точно опечатка, не16 а 15. В связи с нехваткой средств новую резину купил только на морду, с зади лысая (якогама хоть и свесезонная для зимы не годится даже новая) поэтому менять местами не буду. На следующую зиму куплю еще два. Пока планирую 205/75R15 шипованую и тогда 215/75R15 поставлю на зад. А цепляет - не критично (только при развороте в узком дворе), уже привык не кручу руль на максимум. Если бы былабы шипованная, наверно протер бы подкрылок. Слышал, что и насос гур в крайнем положении сильно напрягается :)
ANV, -может если цепляет самым краем проставочная шаба поможет(вынос изменить)?///43 см это нормально-у Вас -же есть есть еще почти 3 см увеличения клиренса за счет резины, которые в это измерение не "вкладываются"===тоесть это практически 46 см если перевести измерения чисто на проставки.Удачи
Цепляет не критично, да и скоро уже поставлю летнюю резину.
Менял передние стойки заодно поставил и 20 мм прост
Вложение 15754 Вложение 15755
Штока закреплены по принципу нашей 2108 непосредственно на проставке от опоры , стуков нет, просвет увеличился на 20 мм
Зад менял пружины на грузовые , добавилось 30 мм , резина 215-60 R16.
В перспективе буду ставить на проставку старую опору без салент/блока и удлинители штока
(так кто то уже делал, слизал мысль у них) , хочется добавить еще 8-10 мм
Вложение 15758