Заглушка бампера на зиму.

Благодарю, теперь всё понятно стало!
С вентилятором вообще какие-то странности. Осенью (когда только овладел) обратил внимание, что после припарковывания, после выключения зажигания, включался и ДОЛГО работает вентилятор. Сначала думал, что вышел из стороя прибор, командующий вентилятором (была такая ситуация на Skoda Felicia, вентилятор бесперебойно работал несколько часов, пока я не примчался в сервис), но вентилятор через 3-5 минут выключался. Видимо так нужно. Тогда, на дворе было + 10-12 градусов. Интересно, что же будет в летний зной, вентилятор будет работать минут 10-20?...
Но теперь по теме.
Я понял, что нужно поставить заглушку. Но уже полным ходом идёт зима. В моём регионе -15 градусов. Потепления не ожидается, а как раз наоборот. Мне, просто, пойти и приладить её, или заехать в мойку, чтобы они не открывая капота, через решётку освежили вентилятор?
Что посоветуете?

Partner 74, Просто поставить, освежить можете сами с помощью любого одеколона:bye:, не в коем случае не мыть на морозе, читайте выше...

Цитата:

---

Сообщение от Partner%2074

Мне, просто, пойти и приладить её, или заехать в мойку, чтобы они не открывая капота, через решётку освежили вентилятор?
Что посоветуете?

---

Partner%2074, советую заглянуть за решетку, сами поймёте, надо "освежать" или нет. :)
А потом со спокойной душой надеть заглушку до весны.
Только ставьте её правильно, а то некоторые умудряются по центру захреначить. :)

Цитата:

---

Сообщение от Partner 74

Осенью (когда только овладел) обратил внимание, что после припарковывания, после выключения зажигания, включался и ДОЛГО работает вентилятор.

---

Это фича такая на пежо. Чтобы долго не ждать, заведите еще раз машину. Помпа прокачает охлажденную ОЖ из радиатора до датчика, вентилятор выключится.

Понял. Спасибо!

Сегодня мыл заглушку, увидел схему установки на обратной стороне и решил сфоткать и выложить

Спасибо за информацию, ни я, ни коллега с такой же машиной не подозревали о существовании этой схемы :)

Fatal fan, Я тоже не подозревал, хотя сегодня посмотрел, что в теме упоминалось о ней. Даже в первом посте есть :)

а я ее вообще еще ни разу не снимал.... :punish:

Даже летом? не перегревается двигатель? по инструкции ее положено снимать при температуре больше +10 и даже при буксировке без уточнения на погоду...