Дымит и нет тяги

добрый день ! спасибо ** ВСЕМ ** кто откликнулся на проблему пежо партнер типи (дизель) !!! и так продолжаем - мозговать на тему *машина заводится ,работает ровно, но не тянет ,черный дым из глушителя , и не набирает обороты ! 1)* форснки * - очищены проверены на стенде параметры проходят и они установлены правильно с заменой медных колец , 2)* турбина* - отремонтированная и отцентрованная установленная ( работает как ураган ) , 3) * датчики *- все которые есть нв двигателе снимались и чистились (некоторые в ультразвуковой ванне ), 4) * фильтра * все (м-в-т) заменеы , двигатель промыт промывочным маслом , диагност зайдя в: глобальный тест измерил параметры - автомобиля заводские и действующие ! отклонений смертельных не увидел ( * кроме АВС) через некоторое время загорается чек * ДЕКЛАМИРУЯ *- неисправность - ПЕРЕПРОПИСЫВАЛИ форснки после очистки - результата положительного нет ! продолжая расписывать свою проблему ! НАЧАЛОСЬ все так : сначала забилась 4 форсунка - машина троила и не ехала больше 90 км,дальше появился черный дым , и начали не продавливатся тормоза ( педаль колом но машина не тормозит ), затем самое печальное- после очередной остановки тронутся самостоятельно я уже смог , и это все в дороге 500 км от москвы ,хорошо что есть* ХОРОШИЕ ЛЮДИ * - называем их эвакуаторщики ! и так о главном заводится хорошо ,работает хорошо ( но громко ) - наверное потому что отсоединил турбину, но ехать не желает ,обороты не подымаются выше 2000 - может я, уже говорил о картерных газах которые выкидывают масло с газами в сопун ,а последствии данного изменения режима рабочего цикла двигателя , тем самым нарушает и блокирует мозги управления которые обеспечиваю правильную работу всех узлов и агрегатов ответственных за работу двигателя ! ну как то так * но это мое сугубо личное мнение : его можно не учитывать ! хотелось бы услышать мнения* умные *специалистов-дизелистов и понять в чем все таки ,проблема, и как ее решить ! буду шаг за шагом рассказывать свои действия - может ето в дальнейшем кому-то ,кто столкнется с аналогичной проблемой окажется - ПОЛЕЗНЫМ ! пока все ,всем спасибо еще раз за уч

Что с интеркулером?
На месте обороты больше 2000 развивает? Ну, когд не едешь, на нейтрали.
Что значит турбину отсоединил?

да - да* Sanyok Kirichi * # обороты на месте больше 2000 на набирает на холостых , а под нагрузкой моментально глохнет . а турбину отсоединял для ремонта и центровки ,а сейчас вывел патрубок сопуна на землю , масло гонит в сопун - а затем и в турбину ! пока все без изменений к сожелению ,,,,, ! идем дальше направления * манометр * давления в рампе ,форсунках, проверим компресометром давления в цилиндрах , давления на турбине, и еще посмотрим клапан- ** ЕГР * * - ХОТЯ В ГЛОБАЛЬНОМ тесте * PSA * - диагностики моего автомобиля ошибок данного клапана нету !!!!! проверим давления - везде по параметрам и по состоянии на автомобиле ! ПОКА ВСЕ !

OLAY67, Сними шланги интеркулера, и попробуй без них вообще. Пусть с улицы воздух сосёт.

Предложу такой вариант. Списаться с АНЛ. Узнать его свободный день. Привезти его (туда-сюда). Мне кажется, с его щепетильностью, дело сдвинется в гору. Благо дело Щелково и Балашиха очень близко.

Уже снимал шланги из интеркулера троит и чихает и затем глохнет - не помогает,,,, ! есть одна* идейка* связанная с тнвд - сейчас проверим манометром на работающем двигателе - давления на впрыске с насоса на форсунки ! прозвоним датчики давления на рампе, на насосе, еще раз проверим електрику (нет ли разрыва цепи ) на датчиках - хотя все это можно выявить на компьюторе ! пока все по староиу ! не тянет начала троить и черный -черный угарный дым ! наверное начали засиратся распылители на форсунках от *бешенной смеси * начали еще лить в обратку ! да , результат плачевный ! но ничего добиремся до вредного места проблемы ! пока так ни каких улучшений !!!

спасибо товарищ - *medok* кто таков АНЛ из Балашихи ! где найти таково спеца -дизелиста и его контакты, или он тоже участник форума ! г Балашиха - 10 км организуем ! ради дельного совета ! не вопрос !

OLAY67, попробуйте разобраться с работой форума. АНЛ-это один из нас, только доблестнее.

Прошу связаьтся , форумчанина - * АНЛ *- на форуме ПЕЖО ПАРТНЕР ТИПИ - соседа из г,Балашихи , с жителем г Щелково , на форуме olay67 ,или по тел, 8 903 718 96 92 или на почту olay67@ bk.ru ! всем спасибо !

Сделайте нормальную диагностику. Например у ОД. По вашему описанию, машина набирает всего 2000 об., а диагностика не показывает?????
Каким сканером делали диагностику? У Вас на данный момент машина перешла в аварийный режим. ЕГР проверти в первую очередь у меня из за него дым валил, а ошибок не было, зависал в открытом положении.