Да чутка наискосок встал, пружина немного помешала...вывернулся разок и хана.
Вид для печати
Да чутка наискосок встал, пружина немного помешала...вывернулся разок и хана.
Понятно, что то вроде этого и предполагал...Обычно, если почистить и заколотить биту прямо и до упора проблем не возникает.Сочувствую, лишний гемор.
Да так и сделал...одна сторона туговата, но отвернулась, а эта что то ни в какую. Да это мелочи, там и скоба если что недорогая....супротив болгарки врядли что устоит ;)
Поленился соседний отворачивать чтоб посмотреть какая там резьба стандартная или нет. А то подобрал бы из имеющегося с обычной головкой, заказал пару родных.
Болты направляющих тоже непонятно зачем с низкопрофильной головкой сделали, держать не совсем удобно.
Накатал 400 000. Пора менять тормозные диски с колодками. Родные отходили ещё осенью, но я не хотел менять - экономил. Заскрипели. Отдал 6000. Брал на Нарымской 25 в Новосибирске.
expert684, машина какого года выпуска? Это всё вы накатали?Цитата:
Сообщение от expert684
Новые болты, резьба мелкая
Вложение 18958
болты на своем месте
Вложение 18959
диск на месте, суппорта почищены, смазаны, колодки заряжены.
Вложение 18960
Nikolay N, Вы колодки стукали,что они стали "фэолетовыми"?:rofl:Что за контора,первый раз такое вижу?:unknw:Как порченый выкрутили?
Сегодня видимо удачный день для меня, слегка заторцевал биту, чтобы края звездочки стали острыми....и каким то чудом зацепился за остатки звездочки на винте. Вобщем обошлось без жестких мер. Колодки конечно никто не колотил :) они должны плавно входить в пружинящие пластинки и скользить по ним, для этого нужно тщательно снимать старую окалину со скобы суппорта и смазывать спецсмазкой, такую процедуру проделываю минимум раз в год.
А сами они фиолетовые потому что фирмы NIBK made in japan. Отношение к этой марке у людей противоречивые, но у меня есть отзывы реальных пользователей и они весьма положительные. На перед тоже такие поставил, диски не менял...пока в допуске.
Всем привет!
Вот и мои диски передние подошли 59 000км. Два комплекта колодок (заводские + оригинал на 30 000 замена). Пробег 80% город.
Думаю какие диски и колодки покупать. Ваши рекомендации очень приветствуются!=)
Действительно ли TRW скрипят?
Спасибо!
PS Оригинал стоит на 100р дороже TRW, наверное, вопрос про скрип и выбор снят=)
Николай, спасибо. Хотел проделать эту процедуру, но как то забыл. Да и вообще ни разу ее не делал. Пошел в гараж. Снял суппорт. Ужаснулся. Колодки пришлось выколачивать. Походу они почти не работали... Все очистил, помазал. Собрал. Кайф от проделанной работы. Колодки теперь и вправду скользят.Цитата:
Сообщение от Nikolay N
Кстати, хотел спросить под антискриповыми пластинами тоже мазать нужно? Я помазал.
Давно сюда никто не заглядывал...
Вложение 19097
Все почистил
Вложение 19098