Вид для печати
Смотря чего добится нужно---если что-то возите постоянно и нужно,чтобы меньше проседал кузов(((подвеска жесче становится)))--то конечно пружины, а ежели только себя и изредка пассажиров(семью к примеру)--то проставки между опорной пластиной((сейчас поправят---а то не знаю, как правильно называется)) и кузовом предпочтительней.Удачи
Андрей,как вариант можно эти поставить:Цитата:
Сообщение от ANL
sbs58, -я не сторонник "влезать " в работу подвески=в данном случае ход мортов изменится.Ну и вопрос цены=эти пару см прироста обойдется наверняка в тысячу , а то и более, а поставить проставки(из чернухи например) в 200-300р.((я уж молчу про пружины---они наверняка пятерку уже стоят))Удачи
Так с 5102z5 он тоже меняется....Цитата:
Сообщение от ANL
А проставки эти не по детски стоят(2880 за пару).
Дык это понятно....поэтому "возвращаемся назад" и заново читаем пост №1471.((там про проставки не влияющие на работу подвески)).УдачиЦитата:
Сообщение от sbs58
пружины это запчасть элемент подвески, проставки прокладки и прочее фуфло это колхоз отсебятина на свой страх и риск
erikmoskalev, --видимо с техникой отношения скаладываются у вас на "ВЫ",поэтому напомню на всякий случай, что гнездом прикуривателя надо пользоватся только по назначению, и не втыкать туда ---
:crazy:....и еще -обязательно выскажите свои мысли владельцам ТРЕКов, да и тех-же аутодоров(у них сзади практически проставка на 1 см).Удачи:bye:Цитата:
Сообщение от erikmoskalev
нормальное решение пружины плюс новые амо
Вот так усилить - ни страха, ни риска. :unknw:Цитата:
Сообщение от erikmoskalev
Вложение 15348
амортизатор дольше будет служить!