Re: Можно ли увеличить клиренс?
Цитата:
Сообщение от
213
ANL, В теме проставку все крепят шпильками с гайкой, как у Вас
Ну опять повторю давно известную фразу----читайте в теме все есть(иописание и фото).Дабы например я прежде ,чем что-то сделать лучше потрачу день или два , но внимательно и досканально изучу тему , чтобы не переделывать и повторять ошибки других.У меня прикреплена на шпильках=Вот такие покупаем в автомагазине(((удлиненные для крепления передних стоек авто ТАЗ-08-09)) http://s017.radikal.ru/i427/1412/62/36d12de25ba1.jpg далее сначало обтачиваем по диаметру нижний упор, так,чтобы он стал всего на 1.5 мм больше диаметр отверстия под него в опоре Потом --так как я ставил подшипник без всяких дополнительных колец под него (((кольцо хорошо видно в фото пару страничек назад у новичка---там где я написал.что два места крепления большая ошибка)) стачиваю по толщине это до 1.5 мм.... после чего вбиваю в опору http://i056.radikal.ru/1412/01/f5c3a51a0bd7.jpg В опоре все сидит очень жестко .Делаем это от трех до четырех раз на каждой опоре , одеваем проставку(фото чуть выше) и вставляем стойку в кузов и закручиваем сверху http://s020.radikal.ru/i719/1412/c6/cd604adaa8c7.jpg
Цитата:
Сообщение от
213
Так стойку ставить/снимать проще
А зачем туда часто лазить? Сделал-поставил и забыл....
Цитата:
Сообщение от
213
Почему так никто не делает? Какие-то подводные грабли могут быть?
Можно и так.Просто я не люблю лишних сложностей и когда деталь "составная"(много точек крепления и разборная).Как говорят--"где тонко -там и рвется"....а так получается просто и надежно.Удачи
Re: Можно ли увеличить клиренс?
Андрей, у тебя верхняя зубастая резиновая шайба в проставке есть?
Re: Можно ли увеличить клиренс?
Цитата:
Сообщение от
Sanyok Kirichi
Андрей, у тебя верхняя зубастая резиновая шайба в проставке есть?
Вопрос как-то странно сформулирован, но вроде понял.В проставке шайб естественно нет((аллюминевый бублик с четырьмя отверстиями на 10)).А если посмотреть на последнее фото---то видно,что без "доработок" шайбу (простую или с грунтозацепами) прикрутить очень проблематично--шток аморта мало выступает и если прикрутить эту шайбу =шток получится зажатым и "дыхалка" собьется...Я правильно понял?>>>>Я не так давно поменял аморты, так вот сейчас эта шайба у меня стоит и еле-ели наживленна (гайка верхняя на виток-полтора на герметике сидит).Может показалосьа может и нет(сам не мерил)-но шток на билях стал больше выступать из под кузова.Удачи
Re: Можно ли увеличить клиренс?
Цитата:
Сообщение от
ANL
Вопрос как-то странно сформулирован, но вроде понял.В проставке шайб естественно нет((аллюминевый бублик с четырьмя отверстиями на 10)).А если посмотреть на последнее фото---то видно,что без "доработок" шайбу (простую или с грунтозацепами) прикрутить очень проблематично--шток аморта мало выступает и если прикрутить эту шайбу =шток получится зажатым и "дыхалка" собьется...Я правильно понял?>>>>Я не так давно поменял аморты, так вот сейчас эта шайба у меня стоит и еле-ели наживленна (гайка верхняя на виток-полтора на герметике сидит).Может показалосьа может и нет(сам не мерил)-но шток на билях стал больше выступать из под кузова.Удачи
Понятно, просто я считаю, что стойка должна в проставке крепиться точно так же как в кузове с верхней шайбой, относительно свободно.
А проставка уже к кузову жёстко, таких вариантов здесь не нашёл.
То есть вот так я думаю не правильноhttp://www.tepee-club.ru/threads/421...ll=1#post47365
Что же держит стойку, когда колесо резко проваливается вниз?
Re: Можно ли увеличить клиренс?
Там же под вер.шайбой ещё одна, гайка с буртиком, она и держит ...Шток прикручен к опоре, та к кузову, вот и вся связка...
Re: Можно ли увеличить клиренс?
Цитата:
Сообщение от
waitmen
Там же под вер.шайбой ещё одна, гайка с буртиком, она и держит ...Шток прикручен к опоре, та к кузову, вот и вся связка...
Да понятно, только опора не рассчитана нагрузку вниз держать.
Стойку разбирал, своими руками.
Re: Можно ли увеличить клиренс?
Sanyok Kirichi, а при каких обстоятельствах надеетесь во время движения вывесить колесо, что бы оно повисло на опоре?
Re: Можно ли увеличить клиренс?
Sanyok Kirichi, Извините,забыл,Вы же стойки стаба сняли...Вообще ,на сколько помню,многие ставили обратно эту шайбу,на всякий пожарный...Только по моему первого образца,и вроде не мешала...
Re: Можно ли увеличить клиренс?
Цитата:
Сообщение от
waitmen
Sanyok Kirichi, Извините,забыл,Вы же стойки стаба сняли...Вообще ,на сколько помню,многие ставили обратно эту шайбу,на всякий пожарный...Только по моему первого образца,и вроде не мешала...
Думаю вот здесь более правильно : http://www.tepee-club.ru/threads/421...ll=1#post48653
Re: Можно ли увеличить клиренс?
Цитата:
Сообщение от
Sanyok Kirichi
Что же держит стойку, когда колесо резко проваливается вниз?
Ну во -первых поворотный кулак на сайлентблоках имеет небольшой ход, во-вторых система стабиизации,ну и в третьих шток аморта закреплен в опоре.
Цитата:
Сообщение от
Sanyok Kirichi
Стойку разбирал, своими руками.
Ну коль разбирали, то ответте на такой вопрос---А сможете Вы поставить собранную стойку на место не сжимая пружину?
Цитата:
Сообщение от
waitmen
а при каких обстоятельствах надеетесь во время движения вывесить колесо, что бы оно повисло на опоре?
Если только совершать акробатические трюки и дать обоим передним колесам оторватся от земли...Либо мордой уперется в бруствер, так .чтобы колеса висели над канавой....
Цитата:
Сообщение от
waitmen
Только по моему первого образца,и вроде не мешала...
Да и с грунтозацепами нормально становится, там диаметра(между болтами) вполне хватает даже для "дыхания"....Удачи