вот вижу, что некоторые тяпы реально выше моего. У моего точно 18 ти см. нет и в помине. И по подвеске: проехал с приятелем на его Берлинге - подвеска явно плотнее и кочки переносит спокойней.Цитата:
Сообщение от Fatal fan
Вид для печати
вот вижу, что некоторые тяпы реально выше моего. У моего точно 18 ти см. нет и в помине. И по подвеске: проехал с приятелем на его Берлинге - подвеска явно плотнее и кочки переносит спокойней.Цитата:
Сообщение от Fatal fan
Vice, я думаю, много от резины зависит и от деталей подвески - многие меняют пружины и амортизаторы, некоторые ставят проставки для увеличения клиеренса. Кстати, клиренс может зависеть от таких банальных вещей, как количество вещей в машине, наличие ШВИ и т.д.
В Москве появился Partner Tepee дизельный с автоматом.
Стоит в Автомире на Ярославке
Стоимость представленной комплектации ~ 900 тыс руб
Да, давно я мечтал об автомате на типике и вот те здрасти:
1.6 л 90 л.с. (Дизель e-Hdi STT) АКПП ETG6 Combi - 901 000 942 000
Ну вот и "дожили" ....как говорится. :to_take_umbrage: Так сказать, наш..."полукоммерческий каблучок" - девятьсот с хреном (сорри) стал стоить, а на автомате - палтоса не хватает до "мулика". http://arcanumclub.ru/smiles/smile8.gif
"Эх, я-блочко! Куда ты кО-тишься....!?" :whistle:
Это точно. Я как загорелся покупать? Увидел большой авто, мне еще жена говорит, мол миллион стоит, а он оказался тогда от 550. Вот так и загорелся. Дожили, правильно, вот вам мульен :)
Приветствую всех! Рад влиться в ваши ряды :).
На днях приобрел Партнера, 1.6 HDi, 115 л.с., комплектация почти полная (исключение: стеклянная крыша и навигация). В том регионе, где я в основном живу (восточная Турция) подобные грузо-пассажирские авто очень популярны, здесь их, наверное, не меньше 30 процентов. Перед покупкой проехался несколько раз на Берлинго и Партнере и убедился, что некоторые издержки (не самая лучшая шумоизоляция, не очень «собранная» подвеска, небольшая парусность на трассе), с лихвой компенсируются очень просторным и удобным салоном, отличной обзорностью, хорошей управляемостью, очень вместительным багажником, низким расходом топлива. В общем, решил для себя, что для неспешных семейных путешествий этот автомобиль за эти деньги (что-то около 23 тыс. ам. долларов) – прекрасный вариант. В России эксплуатирую тоже "француза" (диз. Ситроен С5) - это, конечно, другая "песня", да и деньги (здесь он стоит порядка 45 тыс. долл.).
Хочу поблагодарить участников форума за ценные посты, которые также помогли мне сделать этот выбор. :thank_you:
Поздравляю !!! В путь !!! И конечно Удачи !!!
Поздравляю! Пусть Тяпыч только радует.
С обновкой. Про двигатель по подробнее можно, в плане 115 л.с. Удачи в эксплуатации.Цитата:
Сообщение от traveler