Спасибо! У меня дорестайл (2009 год).
Вид для печати
Спасибо! У меня дорестайл (2009 год).
Правую сторону не надо закрывать на дизеле. Там стоит интеркулер, его надо обязательно охлаждать. Летом даже простая мойка из шланга заметно улучшает работу мотора. Зимой это тоже будет заметно, но конечно ничего не сломается если его не охлаждать. А вот мотор перегревать конечно не надо.
За температурой бдим
У меня их две/дали в нагрузку/,хотел порезать и низ весь закрыть,а заглушка оказалась от дорестала,так что кому надо забирайте.
Здравствуйте!
Я здесь новичок.
Купил ТиПи в сентябре. До этого лет 10 ездил на Шкодах. Но из-за сына-инвалида сменил марку автомобиля. Сдвижная дверь очень удобна.
Теперь вопрос.
Почему у чехов не было никаких заглушек? Недаработка французов или умалчивание немцев-хозяев?
Загляните за фальшь решетку радиатора и вопросы отпадут сами...
Partner 74, Добро пожаловать на форум!!! :preved:
Типи вообще...удобный автомобиль почти во всех смыслах. :wink:
Если правильно понял вопрос - речь про заглушку, которой не было на Шкоде. -Видимо там нет необходимости закрывать "винтокрыл" как на наших авто.
А про недоработку французов....ИМХО. Недоработка одна: Слабая передняя подвеска (но это решаемо).
Я загляну, конечно, в капотный отсек. Но то, что там находится, для меня "тёмный лес". Я знаю только, куда омыватель заливать. Стыдно, но как есть...
Скажите, пожалуйста, что такое фальш-решётка (и где она находится. Это которая над номерным знаком или под?) и что там должно (по идее) происходить.
Благодарю!
Partner 74, Да, это она.Но раз такие познания, не заглядывайте туда.Всё очень просто, практически на всех машинах, вентилятор стоит за радиатором, но не на нашей.По этому его приходится защищать от налипания снега, и дальнейшего обледенения и выхода из строя.Вот и весь секрет.