Вид для печати
Проехал уже больше 3 тысяч после замены свечей, проблем вообще не было.
При замене свечей обратил внимание, что 3 катушки из 4 не родные, бошевские. И только одна с маркировкой ПСА (другого производителя, не помню какого).
П.С. На старых свечах я откатал 20 тысяч, а сколько на них до меня - хз. Плюс у меня масло хавает, что тоже на их ресурсе, думаю, сказывается...
Товарищи, на каком пробеге рекомендовано менять свечи?
Машинку брал не свежую, на пробеге чуть выше 100тыс, ляснула катушка, заменил вместе со свечками. До замены стояли бош (те что в оригинал кладут), на сервисе поставили тоже бош, но другой 242135518. У них зазор 0.7 у оригинала вроде 1мм, но ничего не меняли, из коробочки вынули и вкрутили. Проехал на них около 40тыс. Может пора менять?
По срокам лучше придерживаться рекомендаций производителей двигателей и свечей. На один двигатель могут допускаться разные виды свечей, соответственно и срок службы разный. Зазор на аналогах номеров следует регулировать на рекомендуемый. Катушка зажигания дает определенную энергию и является важным фактором определения зазора. Плохие условия эксплуатации и состояния двигателя так же могут сокращать срок службы. В интернете много картинок свечей с объяснениями образованных дефектов. Компьютерная диагностика так же может выдать результаты пропусков зажигания, которые можут быть вызваны плохим состоянием свечей.Цитата:
Сообщение от MB124
+ некачественное топливо - туда же...:this:Цитата:
Сообщение от Eihwaz
MB124, оригинальные свечи на ЕР6 по регламенту меняются каждые 40000км. И это предел, так как регламент на ТО сильно завышен, ИМХО. У меня первые два комплекта отходили регламент, а третий умер на 28000 пробега. И, как правило, Чем дольше не меняешь свечи тем больше шансов поменять катушки, потому как пробои свечей и пропуски зажигания их быстро убивают...Цитата:
Сообщение от MB124
VLKR, спасибо, мил-человек, как-то так и предполагал. значит пора менять.
Это справедливо на любом моторе.Цитата:
Сообщение от VLKR
У себя меняю в районе 30ткм...пробег 205ткм катушка родная, даже местами пластик корпуса уже потрескался, но пока работает.
На замене свечей экономить нельзя , 30 т.км. максимум .
А стоит оставить на всякий пожарный комплект использованных?
Например, если остались после первой замены, и то не по пробегу, а год использования.
GLen, стоит оставить .