Можно ли увеличить клиренс?

Уважаемый ANL.
Вопрос к ВАМ как к самому опытному гуру в этой теме. (мое мнение)
На днях перетряхнул я свою переднюю подвеску. Поменял стойки на бильштайн, пружины 5002.PJ и проставки 15мм. передок приподнялся визуально много. Замеры делал и до и после от асфальта до верха крыла, на ровной дороге. Какие были до не помню:unknw:, но после установки всего нового и высокого стало так:
переднее левое = 745; переднее правое = 730
заднее левое = 732; заднее правое = 746
Что-то пугающий разброс какой-то. Причем перед замером машину раскачал.
Что думаете? может спереди убрать проставки?..

gravedigger, -разброс по высоте(горизонту) на авто может быть.Это связано с неровностью самой площадки, где замеры проводятся, давлением в шинах, загрузкой авто .В вашем случае еще и новыми пружинами с амортами---даже если они были по длине абсолютно одинаковые до установки, то под под весом авто могут немного по разному сжиматся(тут много факторов-от партии, закалки, примесей и тд и тп).Но...в вашем случае что-то , как-то не очень "смотрится".Перетряхнули только передок , а зад также принял "косость" и более всего мне конечно непонятно почему произошла "ДИАГОНАЛЬНОСТЬ" какая-то((сами подумайте--если авто поднять домкратами по диагонали на 15 мм, то два оставшихся колеса тоже должны приподнятся, ну или хоты-бы одно, а в сторону оставшегося авто накренится мальца....)),проставки такого эффекта дать не могут.У меня если мерить, то тоже будет разброс, но с одной стороны= левой ниже , я думаю понятно из-за чего....Вы наверно посмотрите визуально и руками-все ли встало на место, где должно быть и если все нормально, поездийте немного-пару сотен-пружины "проработаются" , аморты "прочихаются"может все и "утряхнется"

Цитата:

---

Сообщение от gravedigger

Причем перед замером машину раскачал

---

Этого мало.>>>>>>.Если после пробега изменениний не будет ---то надо будет перебрать все заново.

Цитата:

---

Сообщение от gravedigger

Что-то пугающий разброс какой-то

---

Согласен с этим.Удачи

Спасибо за ответ. пока покатаюсь....

Цитата:

---

Сообщение от gravedigger

Замеры делал и до и после от асфальта до верха крыла, на ровной дороге.

---

gravedigger, после небольшой дискуссии с ANL, пару лет назад, определились, что лучше измерять от центра ступицы, до горизонтальной выштамповки крыльев.

Сделал такую проставку:
Вложение 14110
Общая высота проставки 3см.
Уствновил:
Вложение 14111Вложение 14112
Нос поднялся на 3см, ура)), но...
Пока катался по городу 1,5 см куда-то исчезло, теперь подъём только 1,5см.
Мой вывод:
Отжимать пружину отстой. Буду делать проставку мужду кузовом и стойкой.

Цитата:

---

Сообщение от 213

Пока катался по городу 1,5 см куда-то исчезло

---

Опираться нижней опоре нечем,втулки нет,вот и просела(резина сжалась)...

значит отбойник мог забить центр нижней опоры вовнутрь?

Вот ещё момент, я вынул ограничитель хода:
Вложение 14113
Типа - лишняя деталь.
Боюсь, что втулку верхней опоры выдавило вверх и шток ушёл ещё выше.
Так и жабо недолго пробить))
Опыт - сын ошибок трудных.
Будем переделывать.

Цитата:

---

Сообщение от 213

значит отбойник мог забить центр нижней опоры вовнутрь?

---

Да хрен его знает,чего там произошло,шайба (опорная) вошла вовнутрь или резина сжалась,разберёте увидите,чего ***ать,ясно одно ,что без втулки опора потеряла жёсткость...

Цитата:

---

Сообщение от 213

Типа - лишняя деталь.

---

Ну тогда ясно ,это и есть опорная шайба,без неё всё ушло вовнутрь ...