Температура двигателя. Проблемы...

Ребя,,проблема возникла такая.Завожу машину,работает пару минут на холостых,,резко зашкаливает прибор температуры за красную и сробатывает вентилятор.пока клему не сниму вентилятор все время работает.ставлю клему на место,,все нормально.Завожу опять и опять работает на холостых,температура не поднимаетса,а потом плавно но очень быстро переходит на 70 градусов и все потом работает нормально.Но теперь эта проблема началась все чаще,,даже на прогретом двигателе бывает во время движения.....помогите,кто чем может,,мож кто причину знает какую?????

Цитата:

---

Сообщение от serafim

....помогите,кто чем может,,

---

на форуме много раз подобную проблему освещали с разных сторон.... начните с датчика температуры на термостате....

serafim, Какой двигатель ? Если ЕР6 то замена термостата в сборе .

Важно : какой ДВС !!!! От этого будет зависеть цена решения вопроса !!!! На 90 л.с. будет на порядок дешевле.....все равно ищите хорошего диагноста или у Вас в городе есть официалы.....так сказать сколько средств имеется...На вскидку глючит ( не исправен ) датчик температуры ДВС !!! На табло пишет Заглушите, перегрев и тд ?????

Цитата:

---

Сообщение от m724

serafim, Какой двигатель ? Если ЕР6 то замена термостата в сборе .

---

да,,термостат в сборе с датчиком.отдельно ни че не поменяешь.

Может можно заменить это все,,,чтоб по отдельности все менялось,,,,,кто нибуть сталкивался с такой заменой?????

serafim, новые термостаты , давно с отдельными датчиками...

И хотя бы пишите какой двигатель: TU5JP4B или ЕР6, слова "бензин" недостаточно

Цитата:

---

Сообщение от waitmen

serafim, новые термостаты , давно с отдельными датчиками...

---

а по кркплению,,по расположению выходов одинаковый???

serafim, одинаковый....По вину смотрите, т.к. их куча для разных систем( что бы лишних патрубков не было)....Вообще их по отзывной меняли года с 11-12 вроде....