сказки про белого бычка!
Вид для печати
vladimirr, я с Вас удивляюсь! Вы что, там сидели, в машине Turango, когда он гонял по автобанам Иркутска?
на 60-70км как вообще она может плавать.ведёт в сторону? может быть ешё.но плавает....
vladimirr, мне сложно вам это объяснить. Но именно на этой скорости ощущался наибольший дискомфорт. На скорости выше 120-140, как я уже сказал, не было такого эффекта. Просто руль становился настолько тяжелым, что машина шла как по рельсам.
Всё правильно, Тяпа на средней скорости "плавает", а чем скорость выше - тем курсовая устойчивость лучше. Меня тоже подзадалбливает "плаванье" на 70-90, а 130 постоянно не подержишь - у нас камер по М.О. понавешали - просто ахтунг!
Ещё в прошедшие выхи заметил: ехал с полной загрузкой - 5 взрослых мужуков и хлам в багажнике - авто на дороге стоит на порядок лучше!
боюсь, это всё грузовая особенность подвески - рассчитана на груз, потому пустая кобениться: и стучит и плавает и т.д.
бред. за три года и 120тык не замечал. мож у вас машины прыгучие?
Всем привет! У меня такая же проблема появилась с недельку назад после поездки в Москву (дорогу похоже бомбили). Диагностика показала - подошла левая стойка. Машине три года пробег 121 т/км.
"Бред" - это хлеб (по-английски). Замечаешь - не значит нету. У меня тесть всю жизнь на вазовской классике ездил, и не замечал, что она едет куда хочет. Сейчас на Сандеро пересел - считает её вершиной управляемости :) - тоже не замечает, что руль с колёсами по факсу общаются.