Вид для печати
Как я уже писал=туда ехал с попереченами и на них тубусы(3 шт), а назад поперечины и тубусы уже лежали в авто.....Так вот видимой разницы в расходе я не заметил, так,что поперечины и тубусы "сожрали" может литр-два по дороге туда, но ни как не 12.5 или даже 6 литров---которые не заметитть было-бы очень тяжело.А по поводу нагрузок==мотался довольно часто и заметил, что расход на дизеле реально практически не зависит от нагрузки( ну может до 0.5литра ) в разумных пределах.Удачи.
Ну вот и у меня нарисовалась картинка.По городу пробежав 160км-5,4 при средней скорости в 25км, и потом трасса,15 км по проселочной ,и как средний расход 4,8 при средней скорости в 35 км.Все показатели с Б/К.
В европу как възжаем так и начинаем ездить по 130-140 за городом по трассам, в городе да согласен 50-60.!!! не издиют они по трассам 80!!!!!Цитата:
Сообщение от mms spb
А по затраченому времени если гонишь на расстояние от 400 км очень даже реальная экономия времени от 1го часа и более!!!
Хотел бы я в Вашей машине послушать Вас - когда перед вами в однополосной загородной свободной дороге будет ехать авто со скоростью 80 км в час ....!!!
Каждый сам выбирает свой стиль вождения, но мнение большинства что ездить на дизеле и еще и заморачиваться расходом - это не по нам - Я искренне рад за украиского сына чеченского народа - УВАЖАЮ! на дорогах часто вспоминаю о нем - беру пример, вдохновляюсь - но в целом я другой.
Проехал 1500 км.
Трасса скорость 60-100 км/ч расход 6,4л/100,честно говоря слегка был удивлен.:shok:
Смешанный цикл 7,8л/100 если долго стоишь в пробке то расход поднимается до 8,5-8,9.
Кондюк при измерении не включал.Думаю что при работе климата 0,5-1 литр можно будет смело добавить.
Еще заметил,если ехать 130 то расход возрастает до 8,5 по трассе и растет с увеличением скорости.
Если ездить 60-110 км/ч,как предусмотрено ПДД,то машинка очень даже экономичная выходит.
Повторюсь: аэродинамика кирпича - экономичность данного типпика только до 100 км в ч. далее очень высокое аэродинамическое сопротивление - надо толкать очень много воздуха.
У меня вообще было следующее: ехал 200 км к родителям - расход 5,2; ехал домой те же 200 км расход 6,3 - приехал в Одессу - посмотрел погоду - вывод - встречный ветер до 14 м/с - вот расход и поднялся.
Нет ни одной машины,которая на скорости 130 будет меньше жрать чем на сотне ,так что после 110 все кирпичи,ну может у некоторых края покруглее.Цитата:
Сообщение от kasatkin
я ездил на сивике 2009 года так там расход не мнялся - шо на 90 шо на 140 - но он покатый блин...
Полностью с этим согласен.Цитата:
Сообщение от waitmen
kasatkin, в Европе по трассам местные гоняют только там, где это разрешено правилами. Другое дело, что мы может быть о разных Европах говорим?
Очень интересные данные по расходу на наших бензиновых машинах выложили в Ситроен Клубе китаец на французе (профессиональный водитель, служебная у него Кайена) и Nafanya. Так вот, первый очень спешил и специально гнал на своем Берлинго 160км со скоростью 150-170км/ч (М4, МКАД). Расход у него вышел больше 18л/100км. Второй, на юге нашей страны при идеальных условиях и специально не спеша, проехал тоже около 160км и получил расход по компу 5.7л/100км! Правда, в дальнейшем у него естественно расход вырос.
На трассе СПб-Москва в лучшем случае можно выиграть с часа минут 10, если ехать 100-105 или 125-130. Но В.Волочек и прочее все в целом уравнивает. Расход же при таких скоростях получается даже на седанах в разницу с литр.
И еще. Часто бывая в Финляндии, а у них там много все же дорого с ограничением в 80. На трассе до Хельсинки и то есть такой участок. На нем, кстати, хотят повысить в ближайшее время скорость до 110. Так вот, на пустой дороге там все идут 80-85.
ребят, я ездил ч=з румяны, болгари, греки, италия, гемрания, полша (ну нам на украине близлежащие старны) - ну блин я в шоке = иду 130 в левой мне фарами моргает смарт, за ним С4 и так постоянно...
на платных трассах так вооще... минимально на трассах шол 100, не помню дорог где бы было граничение 80!
kasatkin, от Питера - до Финляндии около 150 км, а там и господствуют на трассе две скорости 80 и 120. На хай вее всегда горит на знаке 120, на некоторых других трассах разрешенная скорость может меняться от 80 до 120, в зависимости от времени суток и дня недели. А есть такие, где 80 и ...... сплошная экономия топлива :)
P.S. Вообще фины законопослушный народ(преступлений менее 1%, да и этот процент вносит приблудный народ - сомалийцы) при этом очень любят погонять. Штрафы зависят от занимаемой должности, работнику скромной профессии руки не выкручивают - от 40 евро, менеджерам штраф рисуют от 140 и более.
Дорожная полиция славится суровыми кадрами, ходит байка, что один полицейский оштрафовал более чем на сотню кровнонажитых евро! - свою супругу!!!! В этой стране законы работают. Другая байка о превышении скорости связана с руководителем Нокиан - он был оштрафован более чем на 140000(с ноликами я не ошибся) евро, ехал себе на мотоцикле, все бы обошлось .... если бы не полицейские с радаром.