Slavon, На маломощных моторах кондей всегда обуза !
Вид для печати
Slavon, На маломощных моторах кондей всегда обуза !
Зато сидишь в прохладе, и наплевать что за бортом асфальт плавит. А конечная точка никуда не уйдет. Тише едешь, дальше будешь.Цитата:
Сообщение от m724
Тоже верно!:thank_you:Цитата:
Сообщение от max67
Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Возникла проблема, связанная с включением кондиционера.
Городок у нас небольшой, провинциальный. В автосервисах Пежо не любят, кривятся и хмыкают. Поэтому, прежде, чем ехать в сервис, решила посоветоваться с вами.
Суть проблемы такова: при движении по городу, с включенным кондиционером, когда приходится часто ехать медленно, стоять на светофорах и в пробках, сначала загорается чек, потом все "ошибки" сразу и машина глохнет. Иногда заводится через какое-то время, а иногда только с толкача.
При этом слышно, что обороты двигателя неравномерные, как бы, волнами. И свет фар, в ночное время, становится, так же, то ярче, то бледнее.
Причём, при равномерном движении, по трассе, на скорости проблем не возникает.
Вы не указали что у Вас за модель двигателя и год выпуска авто.......проблему начните искать у хорошего электрика....или если есть определенная сумма, то в Яблоновском, у ОД хороший сервис......нормальные гаражные сервисмэны, тоже делают наши авто, тот кто кривится, тот кроме Вазов ни чего не умеет делать !!!! Наши Авто не хуже других поддаются ремонту....цены на запчасти правда не как на Вазы.....
LenaFisht, Объясните пожалуйста фразу:"...все "ошибки "сразу...".Не совсем понял .
Реле на генераторе накрылось.
Скорее всего имеется ввиду, что глючит панель приборов, загораются лампочки контрольные. Судя по остальным симптомам это неисправность генератора, уже обсуждалось неоднократно.Цитата:
Сообщение от waitmen
Да выше перечисленные проблемы к кондицмонеру не имеют отношения.....скорее всего гена ....
Да, именно так. Загораются все лампочки на панели приборов, - аккумулятор, стоп и тд. и машина глохнет. При попытке завести ключом даже не щелкает ничего. Типо, - умерла. Перезагрузка (снимание клеммы) ничего не даёт. С толкача завести - без проблем и пока не включаешь кондиционер, - ни единой проблемы.Цитата:
Сообщение от Nikolay N
Даже я, далёкий от техники человек, понимаю, что дело не в самом кондиционере, а в чём-то другом ....в повышении потребления мощности, что ли...... как-то так)))
Год выпуска 2008, двигатель 1.6, 90 л.с.(кажется)))
Огромное спасибо всем за ответы!