Блин в Минске лично знаю спецов по ремонту автошек.Там на каждом углу спецы. Неужели всё не так?:download:
Вид для печати
Блин в Минске лично знаю спецов по ремонту автошек.Там на каждом углу спецы. Неужели всё не так?:download:
steinberg, а вы троса со скобы сдёргивали когда цилиндры вкручивали?
да, сдергивал!(т.е. вынимал "собачку" тросов из посадочного седла ) ...?Цитата:
Сообщение от waitmen
А до замены сколько щелчков было?
до замены где-то 4Цитата:
Сообщение от waitmen
steinberg, по всей видимости, в результате ваших манипуляций с ручником(вместо действий педалью) , вы нарушили регулировку стояночного тормоза, компенсатор выпустил излишек троса и заперся (это теоретически) .Вам надо снять лоток между сиденьями, 4 самореза, предворительно сняв кожух ручки(растёгивается по соединению) , перед вами будет механизм компенсации, нажимаете на него в сторону движения авто и не отпуская переводите переключатель в сторону открытия (там написано), отпускаете механизм и закрываете переключатель.Затем нажимаете на педаль несколько раз, затем по новой, нажали, перевели флажок, отпустили, закрыли флажок.Все.Проверили работу ручника.Все действия описанные выше, делать на опущенном до предела ручнике.Перед этим я бы ещё на всякий случай проверил не соскочила ли возвратная пружина на крючке этого, как вы назвали посадочного седла.
Спасибо большое за конкретность в этом вопросе!!!Обязательно попробую!Цитата:
Сообщение от waitmen
steinberg, только целиком цитировать сообщения не надо.:thank_you:
Вчера случилась оказия быть в Москве и на тебе, звонок из магазина где оставлял заявку на приспособу. Съездил, купил. 577 рублей. Хорошая штука оказалась...Цитата:
Сообщение от dubok
Подошла и у меня пора задние диски поменять. Приспособа для поршней обошлась в 45руб и минимум слесарки...
шайба увеличеная М14, М8, болт М12, гайка с прессшайбой М12, винтики М3.
Вложение 18931
Вложение 18932
Вложение 18933