Процесс притирки ускорит слив масла и дать поработать пару минуток:crazy:...Наверно полезней будет сделать промежуточное ТО( поменять масло и фильтр на 2.5-3 т.км).Удачи.
Вид для печати
Всем привет!
Пробег без малого 40000, дизель. Обнуляю комп. раз вмесяц, режим: Москва-ближнее подмосковье, в месяц средний пробег 4 000 в итоге: расход - 6,5 зимой, летом было 6,3 при средней скорости 43 км/ч. Заправка только Лукойл.
За 400 км пробега городу расход составил7,5л/100км при средней скорости 18км/ч.При стоянках 20-30мин двигатель не глушится.Евросоляра первой категории до -25,
Последний рекорд 11,4л/100км по городу с продолжительными стоянками с работающим двигателем при температуре-20-27. Сейчас потеплело 8,4л/100км (60/40 город/трасса) (пробег 43000).
Maxim при таком пробеге наверное меняли топливный фильтр.Просьба поделиться впечатлениями о замене(как,что,какой фирмы) в профильной теме.
Самый средний расход. Не сбрасывал показания уже 4500 км. Показывает 6,6 л/100км. По чеку сегодня посчитал получается 6,652л/100км. Так что средний самый правильный. За этот пробег были стоянки с включенным двигателем по 9-11 часов, пару раз.
Пробег 6500 км. Расход 7.2 Город/трасса 50/50. Пару раз в день прогрев с автозапуска 20 мин.
Расход газа -город-трасса 10,5.Город 11,5
Никакой фантастике нет однако....У меня было тойота( уже писал) и при правильной установке и настройке оборудования 4-го поколения, без ущерба динамике===авто потребляет газа столько-же сколько бензина...Ну а газ сейчас ( у нас) по 15р с копеечками.....Вот только установка выше 25тр ,+ проблемы с запаской , мощность и момент падают, начинаешь думать об клапанах( я кстати ставил спец.капельницу--не помню названия---капала жидкость для допсмазки и температурного баланса)....поэтому дизель все-же лучше....Удачи.