Вид для печати
Очень удачноеное название- легковушка с раздутым кузовом .
Мне дилер прямо и конкретно сказал что пежо партнер типи это ГРУЗОПАССАЖИРСКИЙ ФУРГОН, а не какаято там легковушка с раздутым кузовом.
Интересно почему в интернет -магазинах родные задние пружины 5102АА стоят дороже усилиных 5102Z5 ?
Родные амморты сколько служат?
Че только дилер не наговоит.И в тему -Маша спрашывает - Иван ты обещал на мне жениться ,ответ -чего я только на тебе не обещал.
Вообще то это не какая то легковушка а Пежо Партнер Типи .Иначе я ее не заказывал и ждал 5 мес.Просто в угоду безупречной управляемости инженеры поставили заднюю балку от легкового 308sv,и под ежедневные грузоперевозки я лично не брал. Мне она нужна в качестве семейного вена(семя большая),и думаю Типи оправдает на все 100 ПРОЦЕНТОВ мое доверие.
видимо обсуждается подвеска "ДЛИННЫЙ ФУРГОН H1 ТИП 8", а почему ваш выбор пал именно на Z5, ведь там Ыщо есть Z6 и Z8 ?
(пружины - 5102z5,z6,z8. проставки(отбойники) - 516449,5166a2. амортизаторы - 5206qq,qs,rn)
Всем доброго времени!
Зашел в EXIST и заблудился в подвесках...и внедорожные, и усиленная, и подвеска нормальная приподнятая, и можно продолжить список. Жуть какая то. Кто может, подскажите по EXIST как определиться с многообразием выбора.
Машина семейная, город - отпуск. 600-800 кг не надо.
И так родилась таки идея подьема передка.За основу было взято вот это=http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=4&t=42465 но немного доработано с учетом ошибок и недостатков(намного надежней и практичней).Вместо транспортерной ленты взята штатная верхняя опора-http://s61.radikal.ru/i171/1104/20/c9ab6d3fb458t.jpg немного доработана под новую гайку-http://s013.radikal.ru/i324/1104/89/a0b355dcbe65t.jpg и http://i055.radikal.ru/1104/a0/dbca86e41bf6t.jpg Увеличение клиренса составляет 22 мм...Фото собранной стойки пока нет ( потеплеет сделаю) Для наглядности представте -нижняя опора это штатная на стойке +верхняя это проставка....http://s007.radikal.ru/i302/1104/00/82ceabd14251t.jpg. Огромное спасибо за представленные детали Past у Удачи.
ANL, Интересное решение, если можно поподробней, фото стойки в сборе, фото а/м после установки проставки и краткий отчёт после тест драйва. Спасибо.
С задними пружинами проблему решил (поставил 5102Z5), по передним рассматривал вариант тоже заменой пружин (там их несколько вариантов).
Машину "деревянной" -жесткой всегда успею сделать(это я про замену пружин на более жесткие), а при моем варианте стойка как работала -так и работает, а вот клиренс добавился....Чем плохо -сзади у нас балка и как не старайся клиренс сзади не выростет не заменой пружин , не установкой проставки( так как балка не поднимается ,аостается на месте)===только за счет резины....Удачи.Цитата:
Сообщение от mve
Что это за гайка?Где её брать.Она вроде сквозная должна быть ,а у Вас на фото в виде заглушки.Цитата:
Сообщение от ANL