А зачем у нас предохранитель в подкапотном блоке под №14 с названием "НАСОС"?
Вид для печати
А зачем у нас предохранитель в подкапотном блоке под №14 с названием "НАСОС"?
Дак от бензинок достался, вон ещё в 13 году тёрли.
http://www.tepee-club.ru/showthread....ll=1#post62216
И я где то выкладывал фото этого модуля, только забыл где.
Разъём на баке большой и хитрый, а проводов в нём только два, на датчик уровня топлива.
я не про бак==там все ясно..Я про разьемы на насосе.
Sanyok Kirichi, Саша так уверенно пишет............, приходилось полазить?
На ТНВД только один электроразъём, на регуляторе давления, и всё. Вот наш насос от Е-4.
http://www.pixic.ru/i/t050D9Z7G7k715i2.jpg
Такой вопрос. Как определить, после снятия трубки высокого давления с форсунки, льет хорошо или плохо, умения давление в рампе показывает от 140 до 250 ВАR. Я как понял обратка с тнвд и обратка с форсунок соединяются в тройник и идут в бак, может снять общую обратку, там наверно тоже должно быть давление.