Вложений: 3
АКПП АТ-6 заблокирован рычаг переключения.
Началось с того, что рычаг стал как будто заедать, я подумал что не до конца прожимаю педаль тормоза. Со временем это стало проявляться всё чаще, пока в один момент рычаг заблокировался и ни в какую. Надо ехать, а кнопки разблокировки нет, как раньше ставили на АКПП в случае если сядет аккумулятор то можно было автомобиль отбуксировать. Снял чехол рычага с панелью с кнопками, снимается без инструментов, надо завести пальцы под круг кожаного чехла и сильно дернуть вверх.
Вложение 23956
Потом нажать на штырь соленоида блокировки, и одновременно перевести рычаг в нужное положение.
Вложение 23957
Потом глушить машину надо в положении "N".
Диагностика показала следующее:
Вложение 23958
Вообще с диагностикой всё не просто, как Опель Комбо можно и не пытаться, как будто такого автомобиля не существует, мне диагностировали как Пежо Партнер Типи в9, это видно на фото. Лексия, кстати не видит большинство блоков, в том числе АКПП, нужен мультимарочный сканер, мне делали AUTEL сканером. Буду дальше разбираться с соленоидом.
Re: АКПП АТ-6 заблокирован рычаг переключения.
Так что было в итоге с соленоидом?
Вложений: 2
Re: АКПП АТ-6 заблокирован рычаг переключения.
Я его снял. Соленоид при подаче напряжения срабатывает, но сильно греется. Каталожный номер я не нашел, по надписям на нём тоже не нашел информации. MECALECTRO 8 55 BM 62. Оставил как есть пока.Вложение 23984Вложение 23985