Дилеров начнут штрафовать за допоборудование

Дилеров начнут штрафовать за допоборудование

В Госдуму уже внесен соответствующий законопроект, предусматривающий санкции за навязанные услуги.

Размер штрафа, который появится в пп. 3.5 и14.8 КоАП, будет напрямую зависеть от того, на какую сумму были навязаны услугии оборудование. Пусть и с опозданием, но закон решит ряд проблем, включая навязываниедополнительных страховок.
«Навязывание потребителю дополнительныхтоваров (работ, услуг) за отдельную плату влечет наложение административногоштрафа на должностных лиц в размере двукратной стоимости дополнительнонавязанных товаров (работ, услуг); на юридических лиц — в размере двукратнойстоимости дополнительно навязанных товаров (работ, услуг)», – говорится взаконопроекте.В пояснительной же записке к документусказано следующее:
«Некоторые права потребителей до сих пор неполучили надлежащей и четко определенной административно-правовой охраны. К нимотносится, например, право на заказ или приобретение конкретного товара(работы, услуги) без обязательных условий заказа или приобретения вместе с нимидополнительных товаров (работ, услуг) за отдельную плату. Как показываетправоприменительная практика, зачастую с навязыванием потребителюдополнительных товаров (работ, услуг) за отдельную плату сталкиваютсяпокупатели автомобилей».





Существующие же сегодня санкции против тех,кто навязывает дополнительные товары и услуги, не отличаются строгостью. Согласноч. 2 ст. 14.8 КоАП РФ штраф для должностных лиц составляет 1–2 тысячи рублей, адля организаций — 10–20 тысяч рублей. Эти штрафы ничтожны на фоне накруток вразмере от 100 тысяч рублей до полумиллиона, отмечают в Роспотребнадзоре:
«Роспотребнадзор неоднократно выступал заувеличение административных штрафов за нарушение прав потребителей, учитывая,что они зачастую носят массовый характер и не повышались по многим статьям КоАПРФ с 2001 года, однако данная позиция пока не поддержана», – цитируют «Известия» письмо ведомства.Но доказать, что дилер навязывает услугиили оборудование, сложно.


«Дилер спокойно может заявить, что вмомент, когда к нему обратился покупатель, у него в наличии был только этотконкретный автомобиль с теми или иными опциями. Доказать, что это время назаднем дворе автосалона стояли другие аналогичные машины, но бездополнительного оборудования, практически невозможно, – говорит адвокатадвижения «Свобода выбора» Сергея Радько.Ряд экспертов отмечают, что пик навязыванияуслуг уже пройден – падение спроса привело к тому, что продать автомобиль счрезмерно завышенной ценой уже гораздо сложнее.

• Покупать авто или подождать? Новый или б/у? Ответы на эти вопросы вы найдете здесь.
• «За рулем» теперь можно читать в*Телеграм.

Фото:*Depositphotos



Ссылка на оригинал...