Кто восстанавливал Партнёра после пожара в подкапотном пространстве?

Всем доброго времени (если оно доброе) .Собственно вопрос в название темы. 1. Имеются ли здесь на просторах форума люди, у которых был собственный опыт по восстановлению Тяпы после пожара в под капотом пространстве ( коротнула проводка). Интересует масштаб работ и стоит ли оно того? 2. Машина при возгорании стояла закрытая на сигналке :( Как открыть дверь? Ключём не открывается, ключь проворачивается только по часовой стрелке и ни чиго не происходит , покупалась б/у. Просьба к модераторам, перенести тему в нужный раздел если надо спс .

Опыта нет. Масштаб работ зависит от масштаба потерь.

Ключом должна открываться, там чистая механика, собственно оно для случаев отказа электрики и сделано на всех авто. А по масштабу проблем ...пластик это корпус фильтра, впускной коллектор, дроссельная заслонка, бачок омывайки и тормозухи, также вентилятор радиатора и рамка, плюс боковины радиатора тоже пластмассовые. Резина это шланги отопления и гур. Скорее всего это испорчено (проводка само собой) и дальше сами оцените.

Цитата:

---

Сообщение от lyoshik

Интересует масштаб работ и стоит ли оно того

---

Фото последствий надо выложить, может и найдутся специалисты, оценят.

Вложение 22971

Вложение 22972

Вложение 22973

Блоку BSI похоже тоже досталось :(.
Попробовал поискать "по дверям" (я так понимаю, что салон закрыт) - самое полезное из того что нашлось - вызвать специалиста по вскрытию замков. И то без гарантии ...

lyoshik, Восстанавливаю такой же Типи- только дизель!Много чего на твою есть подкапотных деталей!Если интересно- пиши в личку!

Motor9he ок. спишемся. :)