поломка дизеля. Помогите!

Здраствуйте, столкнулся вот с какой проблемой.....
Но сначала немного о себе - типи, дизель, 9 -го года выпуска приобретенный в январе 2010 у ОД. Сразу столкнулся с проблемой стука подвески но вроде бы все заменено по гарантии. сначала опоры передних подшипников, причем стук наблюдался сразу же при выезде за ворота автосалона, а позже косточки. Я это к тому, что по гарантии то по гарантии. но ждал запчестей месяц и сами в жизни не позвонят.
Но беда в другом 1 сентября столкнулся с проблемой - машина глохнет при резком нажатии на газ и загорается чек, причем именно в этой последовательности. остановившись - заводим, все работает но чек горит, начинаю наьирать скорость и снова глохнем. это продолжается два дня, ровно два дня. Далее эта проблема проявлялась множество раз с перерывом от 2 дней до месяца. Ехать впринципе можно но без рывков и обгонов. Неоднократное обращение к ОД, а машина на гарантии (6 раз!!!!)- Пежо Ле-ман, г. Рязань, показало, что ошибка это- падение давления в топливной системе. Но сделать не могут, когда тестируют, говорят да ошибка была тогдато тогдато, а сейчас все в норме. Говорят что провели полное оьследование всей топливной системы - все работает как часы топливный фильтр чистый, саляра в норме, и т.д..
Был отправлен запрос в техподдержку в москву, ответ дословно- при повторном проявление ошибки, замена ТНВД. И снова ошибка, замена (между прочим стоимость оного примено 45 т.р.), хорошо хоть по гарантии и через две недели опять к ним, запрос в техподдержку в Германию, ответ жду примерно 1,5 месяца. последний раз ошибка проявилась вчера.
По моим наблюдениям это ни как не связано с саляркой, т. к. это бывает как при полном баке, так и при остатке топлива, заправляюся на фирменных заправках причем испробовал по возможности и ТНК и Лукойл и Роснефть.
Вопрос - что с машиной? Какие есть предположения.
И как бороться с ОД если ремонтировать не может или нехочет а машина сломана уже между прочим с 1 го сентября, если не считать поломки ходовой.
Все обращения к ОД отмечены заказ - нарядом: поломка - горит чек, а результат это проведенная диагностика - неполадки не выявила (хотя просил написать что машина не отремонтированна). каждый раз машину забирали на целый день.
Помогите как говорится кто чем может.

Цитата:

---

Сообщение от levin62

Вопрос - что с машиной?

---

Ответ: это дизельный пежо.

Сорри, но больше сказать нечего. Покупайте наших слонов (с)

По делу сказать нечего...
но комрады, обратите внимание...все Тяпы гибнут под Рязанью, т.е. сплошные претензии , продажи т.д. от рязанских клубней....
закономерность однако

вода в баке.. у кореша также было в Алтае водой заправили на лукойле ! как заглохнет сними фильтр аккуратно слей в банку и глянь вода шариками на дне будет хотя бы один маленький будет все кирдык!!! мы сожгли (тряпку) по страховке

Добавлено через 39 секунд

Цитата:

---

Сообщение от zlatoust

мы сожгли (тряпку) по страховке

---

Что-то недопонял эту фразу!:sorry:

Поломался дизель, негарантийный ремонт стоит как вся машина. И тут опа - страховой случай, машина сгорела.

Вариант правда неоднозначный, но...

Левин62, я бы посоветовал вам ознакомиться с законом о правах потребителей,т.е.нас,что вы так вцепились в этот ПАК,потому что очень хотелось?и именно дизель видимо,но ведь нельзя до такой степени идти на поводу у ОД,вас просто развели,видимо изначально с паком были проблемы,нашлись вы и вам это впарили,трудно не зная обстоятельств дела,пытаться анализировать.В принципе надо было не ждать месяцами у моря погоды, а собрать все заказ-наряды и прочее и вернуть машину ОД,получив обратно свои деньги, ну нельзя им верить!!!У них другая задача,срубить бабло,много и сразу.И если уж совсем откровенно-во всех своих проблемах с паком,изначально вы виноваты сами

Внимательно читайте закон о защите прав потребителей. Там есть пункт, по которому при нахождении более скольки-то дней (вроде 45 суток в году) в гарантийном ремонте, техника подлежит замене на новую. Удачи!

Здравствуйте, Levin62! По всей вероятности в бак попала какаято ***ость вроде марли. Снимите бак и промойте. Ниодин ОДешник этим заниматься не будет. Им проще менять всё подряд.

От Ле-Мана не добится ничего, проверено...
Стоит поискать хорошего дизелиста, жаль, что не подскажу где его искать...