Поиск не помог. 3 свеча слева при каждой замене существенно хуже выглядит. Может ли быть какой-то существенной проблемой? По работе движка все ок...
Вложение 20027
Вложение 20028
Вложение 20029
Вид для печати
Поиск не помог. 3 свеча слева при каждой замене существенно хуже выглядит. Может ли быть какой-то существенной проблемой? По работе движка все ок...
Вложение 20027
Вложение 20028
Вложение 20029
Что за черные полосы, грязь или борозды?Каждый раз такое же на 3- ей свече?С рабочей стороны отличия от других есть, по цвету, засраности и т.п.?
DaR, Внутренние (2й и 3й) цилиндры работают в более напряжённом тепловом режиме нежели 1й и 4й.
По свече видно,что она перегревается.
Как часто меняете свечи?
Начните с простого, проверьте сопротивление ВВ провода этой свечи и сравните его с остальными.
Прочитайте ошибки, есть ли пропуски по этому цилиндру.
Затем компрессия и т.д.
Начните с простого.
Посмотрите в темноте на работающем двигателе есть ли искры на ВВ проводах вообще и из под колпачка конкретно этой свечи. Похоже туда попала грязь и по ней ВВ заряд стекает на шестигранник свечи (массу).
Кстати, как часто меняете провода?
Видимо, ключ свечной оставляет, не борозды. Последние 3 замены такой же ободок обгоревший, рабочая сторона по виду такая же, но посмотрю ещё повнимательнее.Цитата:
Сообщение от waitmen
Пробег 202 тыс, провода не менял. Свечи меняю раз в 20 тыс. Так понимаю, что при следующие визите в сервис надо будет обратить внимание мастера. Как мерить сопротивление не знаю. За советы больше спасибо. Через неделю где-то планирую визит, отпишусь о результатах.