подогрев тосола

Всем привет вопрос такой кто ставил электро подогрев тосола подскажите как его поставить.Что то не могу понять куда подсоедениться всем зараннее спасибо двигатель 90 лс

Ставили на СТО ставится за двигателем. Нужен подъёмник или яма.

Системы электро подогрева по разному ставятся , какие то в блок, в технологическое отверстие , другие врезаются в патрубки...Надо знать какая система .

У танковых дизелей в прошлом веке, грелось масло в поддоне (перед запуском при жёстких минусовых температурах).
Весь смысл нагрева, в обеспечении прокачиваемости масла через систему.
Греть "тосол" ... зачем?
Тем более на современных 0 и 5W маслах.
Разве что за Полярным кругом ... и опять, греть надо масло.
ИМХО конечно.
Каждому "из своего погреба виднее".

Тосол греет блок , кое что маслу перепадает.Температура в цилиндрах поднимается , соответсвенно пуск легче и т.п.

Цитата:

---

Сообщение от eugenich

и опять, греть надо масло.

---

Полностью согласен!
Тосол это вторично (для комфорта больше)!

Цитата:

---

Сообщение от waitmen

Тосол греет блок , кое что маслу перепадает.Температура в цилиндрах поднимается , соответсвенно пуск легче и т.п.

---

Пока это произойдёт ( через прокладку поддона, теплопередача близка к нулю ))) ... весна наступит . :lazy:

Масло попадая на тёплые стенки в разы быстрее нагревается.Весны ждать не надо...Правда для этого несколько киловатт надо.

Цитата:

---

Сообщение от waitmen

Масло попадая на тёплые стенки в разы быстрее нагревается..

---

Да не надо его (масло) греть .... до -30 уж точно оно прокачивается через систему ( к бабке не ходи).
Современные масла 0Wи 5W это не "автол" ))).

Цитата:

---

Сообщение от waitmen

Масло попадая на тёплые стенки

---

Теплое масло лучше прокачивается насосом. Соответственно при пуске резко уменьшается режим "масляного голодания"!
А как известно максимальный износ происходит при пуске ДВС!