Дизельный рокот бензинового ЕР6С

Стал замечать более жесткую (по звуку) работу двигателя. Появился несильный рокот, похожий на дизельный, при температурах двигателя 60-80гр, заметный, в основном при перегазовке на холостых. На прогретом двигателе практически незаметно, на холодном этот звук вообще отсутствует. В работе двигателя ничего не изменилось, ошибок, провалов и прочих неприятностей нет. Недавно ездил в относительный "дальнобой" (1400км), двигатель ведет себя во всех режимах отлично! Заехал к профильным сервисменам, послушали/посмотрели, сказали, что это нормальное явление для ЕР6С, обусловленное начинающимся износом в приводе ГРМ и посоветовали ездить до появления ошибок в "мозгах" двигателя или сбоев в его работе. Ну а уже тогда вскрывать ГБЦ и смотреть, что да как
Если кто-то сталкивался с подобным, поделитесь, в чем может быть проблема и варианты ее решения.

VLKR, может цепь растянулась?

Цитата:

---

Сообщение от waitmen

может цепь растянулась?

---

В списке возможных причин - растяжение цепи, износ ее успокоителей и прочих "башмаков", натяжителя, фазовращатели и их электромагнитные клапана и т.д. и т.д. Но, сколько-нибудь серьезный износ цепи на ЕР6С проявляется не столько шумом, а нарушением работы двигателя и появлением ошибок из-за "убежавших" фаз грм. Это инфа из "показаний" сервисмэнов. А вот что на практике, пока информации не нашел.

ЗЫ: Вот похожий звук от мотора на СитроенеС4:(появился на пробеге39000км)

https://youtu.be/_LcEzpeCIF4

Владелец утверждает, что с этим звуком проехал более 15000км, потом поменял цепь, но полностью от звука не избавился!

Дизельный звук обычно даёт изношенная цепь с успокоителями или изношенная пара "шатун-поршневой палец".

Что-то новое,на холодном двигателе цепь стучит,а на прогретом нет.
Интересна цепь ,волшебная)))

Цитата:

---

Сообщение от VLKR

В списке возможных причин - растяжение цепи, износ ее успокоителей и прочих "башмаков", натяжителя, фазовращатели и их электромагнитные клапана и т.д. и т.д. Но, сколько-нибудь серьезный износ цепи на ЕР6С проявляется не столько шумом, а нарушением работы двигателя и появлением ошибок из-за "убежавших" фаз грм. Это инфа из "показаний" сервисмэнов. А вот что на практике, пока информации не нашел.

ЗЫ: Вот похожий звук от мотора на СитроенеС4:(появился на пробеге39000км)

https://youtu.be/_LcEzpeCIF4

Владелец утверждает, что с этим звуком проехал более 15000км, потом поменял цепь, но полностью от звука не избавился!

---

Я с таким звуком проехал 106000 км ,движок кручу до 5-6000 об . Звук только когда двигатель холодный, после прогрева до рабочей температуры работает тихо. Зайдите на форуму ситроена там много на эту тему написано.

Цитата:

---

Сообщение от RAD

Зайдите на форуму ситроена там много на эту тему написано

---

Был и на ситрофоруме и на форуме пежо308, однозначного ответа по этому звуку не нашел. Едиственное утверждение, что после замены цепи звук полностью не устраняется....
С другой стороны, на моем авто этот звук слабый и не напрягает, потому решил доездить до очередного ТО, а там видно будет.

Цитата:

---

Сообщение от VLKR

Был и на ситрофоруме и на форуме пежо308, однозначного ответа по этому звуку не нашел. Едиственное утверждение, что после замены цепи звук полностью не устраняется....
С другой стороны, на моем авто этот звук слабый и не напрягает, потому решил доездить до очередного ТО, а там видно будет.

---

Это нормально, он так работает на холодную

Там такой интересный привод помпы, не исключено что большинство призвуков издает металлический ролик,который приводиться в движение обратной стороной ремня.

Цитата:

---

Сообщение от Somebody

Это нормально, он так работает на холодную

---

Somebody, Первый пост, начало темы:
"Появился несильный рокот, похожий на дизельный, при температурах двигателя 60-80гр, заметный, в основном при перегазовке на холостых. На прогретом двигателе практически незаметно, на холодном этот звук вообще отсутствует"