Re: двойной выдвижной пол
Если сможете сделать не проницаемый кожух для колеса, то есть смысл. Если нет то оно быстрее коррозировать будет.
Re: двойной выдвижной пол
Непроницаемый кожух не надо, достаточно снизу прикрыть, чтобы грязь не налипала, а то запаска коррозирует со страшной силой, за три года вся рыжая стала.
Re: двойной выдвижной пол
Цитата:
Сообщение от
waitmen
Если сможете сделать не проницаемый кожух для колеса, то есть смысл. Если нет то оно быстрее коррозировать будет.
я это понимаю- с этим будут бороться маленькие дырочки с низу. правда пока не нашел донора, где взять кожух
Re: двойной выдвижной пол
Лучше сзади приварить часть от удлиненного кузова с распашонкой.
Re: двойной выдвижной пол
Цитата:
Сообщение от
Garikrus
Лучше сзади приварить часть от удлиненного кузова с распашонкой.
как это сделать? И чем поможет замена ляды на распашенку в выдвижном полу?
И если приварить(для этого нет оборудования в украине, а заграницу( в польше робот режет три битых машины и делает одну) на поврежденном авто невыпустят), то это проше еще одну машину донора купить.
Re: двойной выдвижной пол
Да дался тебе выдвижной пол. Никак не поможет :).
Но можно сделать удлинённый вариант. Пассажирский.
На Украине есть сварочные аппараты и сварщики-кузовщики. Обрати внимание на улице - как сделаны удлинённые кузова - там приварена какая-то надставка. Имхо, особых сложностей нет.
Re: двойной выдвижной пол
Цитата:
Сообщение от
Garikrus
Да дался тебе выдвижной пол. Никак не поможет :).
Но можно сделать удлинённый вариант. Пассажирский.
На Украине есть сварочные аппараты и сварщики-кузовщики. Обрати внимание на улице - как сделаны удлинённые кузова - там приварена какая-то надставка. Имхо, особых сложностей нет.
то есть фактически вставить кольцо. Возникнет проблема найти донора. В украине разборок типпи почти нет. Много партнеров - как мне ответили партнеры можно купить недорого, а типпи еще дороги в европе и нам их невыгодно ввозить. Плюс в стране сейчас бардак - многие приостановили деятельность.
моя машина покупалась в салоне в украине в пассажирском кузове и ипеределать ее сложнее чем грузовика. Теперь переделка автомобилей вне закона.
поэтому и хочу сделать дооборудование невидимым снаружи
Re: двойной выдвижной пол
Ясно. Выдвижной пол... что-то вроде гипертрофированного выдвижного ящика на кухне. Только без стенок. Сделать конечно можно - только конструировать нужно. И весить он будет (если из листа стального 4 мм. делать) килограмм 70 + направляющие и т.д.
Если делать из профилированных прямоугольных труб+ алюминиевый лист - будет легче, но толще конструкция.
Выдвижение полное должно быть и ширина от арки до арки?
Re: двойной выдвижной пол
Цитата:
Сообщение от
Garikrus
Ясно. Выдвижной пол... что-то вроде гипертрофированного выдвижного ящика на кухне. Только без стенок. Сделать конечно можно - только конструировать нужно. И весить он будет (если из листа стального 4 мм. делать) килограмм 70 + направляющие и т.д.
Если делать из профилированных прямоугольных труб+ алюминиевый лист - будет легче, но толще конструкция.
Выдвижение полное должно быть и ширина от арки до арки?
постараюсь описать проблему с другой стороны. у машины после дтп нарушена геометрия кузова и ее будут вытаскивать на стапеле. одни спецы на сто говорят, что после вытяжки нужно вваривать новый пол и заднюю планку багажника( по каталогам у ОД это идет как одна деталь и отдельно не продается)- это нужно для того, чтобы после вытяжки машина имела прочность кузова. Другие говорят достаточно вварить залнюю планку багажника и жесткости хватит. Я давно хотел выдвижную площадку пола багажника. Я думаю 1/3 ВЫЛЕТА ПОЛА ДОСТАТОЧНО. а направляющие будут давать жесткость кузову. Может я неправ - я не технарь.