Всем добрый вечер!Пробило прокладку ГБЦ,типи 1,6 120 2012 г.выпуска,пробег 170, движок BMW, надо ли менять за одно цепь грм,и причендалы?
Вид для печати
Всем добрый вечер!Пробило прокладку ГБЦ,типи 1,6 120 2012 г.выпуска,пробег 170, движок BMW, надо ли менять за одно цепь грм,и причендалы?
Меняйте, скупой (ая) платит дважды.
Сколько км.ресурс цепи) у таких двигателей
https://www.youtube.com/watch?v=chN8Y86AuTgЦитата:
Сообщение от nezabudka239
P.S. Встречный вопрос: А какой ресурс у конкретного человека?!
Понятно что не знаеш тогда проходи мимо,Ты бы лучше на вопрос ответил,тема то серьезная,машина неисправна
Мы знакомы?
Сейчас ресурс КИТАЙСКИХ цепей МЕНЬШЕ чем у ремней ГРМ.
У брата фолькс СС 1,8 турбо , на 42й тысяче перескок цепи (из-за растяжения) с загибом половины клапанов.
Ремонт 87 тыс. руб.
Машина продана.
Ещё аргументы нужны?
https://www.youtube.com/watch?v=9mBTViceMCI
У таких двиг.80 км.аналог,120 км.оригинал
nezabudka239, так вы бы замерили прогиб цепи и всё станет на место...По регламенту он не должен превышать 68мм.(по некоторым данным 73мм)В любом случае это предел и лучше поменять.И потом, если для себя ремонтируете, то меняйте не меряя, потом дороже выйдет.
Евгенич, плоскогубцы то не очень, какие то дедушкины.
Встречал 308 Пыж на котором дилер заменил на 60 тысячах. У моего знакомого. Один из первых. Так что ресурс цепи вещь не предсказуемая.Цитата:
Сообщение от nezabudka239