скрип/хруст ручки переключения передач кпп

Всем првиет!

Может где-то вопрос уже поднимался, не могу найти...

При передвижении ручки в ряд 1-3, реже в ряд 5-R, не включая передачу, просто смещая ручку на линии этих передач, наблюдается хруст/скрип, которые отдается в ручку. Если машина стояла день-сутки, скрипа нет, после 1-2 часов езды появляется опять, делаю выводы что где-то вытирается смазка?!

Подскажите, дело в тросах, или в подвесе/шарнире (или что там) ручки КПП?

Спасибо!