самостоятельная заправка кондиционера

солнышко стало пригревать, а кондиционер вроде и холодит, но как-то очень и очень слабо. поскольку мой пыжык изготовлен аж в 2011 году, и никто никогда мой кондиционер после завода в Виго не заправлял, решил сделать это самостоятельно. не боги ведь горшки обжигают. имею вакуумный насос, двухступенчатый. собираюсь прикупить в Морене манометр с краном типа такого http://morena.ru/catalog/instrument/...ool-92103-ebl/, шланги соединительные, переходник под заправочный штуцер низкого давления, фреон вот такой http://morena.ru/catalog/khladagenty...g-khladagenty/, кран проколка http://morena.ru/catalog/instrument/...hrase_id=29706.
считаю затраты на покупку инструмента оправданными, поскольку сравнимы с однократной поездкой к кондейным сервисменам. технология описана http://www.mv-avto.ru/samostoyatelna...icionerov.html

единственное - не нашел под капотом бирки с количеством заправляемого фреона. может подскажете?

Цитата:

---

Сообщение от 86g6

не нашел под капотом бирки с количеством заправляемого фреона. может подскажете?

---

Партнёр(В9)-Все типы двигателей 450г.Партнёр II-575г.(честно сказать не знаю что такое партнёр 2)

Цитата:

---

Сообщение от 86g6

единственное - не нашел под капотом бирки с количеством заправляемого фреона. может подскажете?

---

хладагент-тип R134a.Емкость системы 450+/-25г.Компрессор:тип смазки-масло SP10 (TOTAL PLANETELF PAG 244) ёмкость-135г

Ребята! Система кондиционирования - замкнутая система. И если там нет утечек или других повреждений - заправлять его не надо. Фреон не бензин, доливать его не нужно, если конечно нет утечек (повторюсь).
Если решите все-таки долить обратите внимание на фреон. Если он многокомпонентный то перед заправкой систему лучше опустошить полностью.

- - - Добавлено - - -

Лучше испаритель с конденсатором почистите.

Места утечек газа оч.хорошо видны т.к.с ним выходит масло

Цитата:

---

Сообщение от waitmen

Партнёр(В9)-Все типы двигателей 450г.Партнёр II-575г.

---

подскажите источник информации

Цитата:

---

Сообщение от ab5031

хладагент-тип R134a.Емкость системы 450+/-25г.Компрессор:тип смазки-масло SP10 (TOTAL PLANETELF PAG 244) ёмкость-135г

---

а у Вас какой источник информации?

Это из" камасутры"

86g6, Рукоблудство из сервис бокса. Качните и сами убедитесь.

Цитата:

---

Сообщение от antowka

Ребята! Система кондиционирования - замкнутая система. И если там нет утечек или других повреждений - заправлять его не надо.

Лучше испаритель с конденсатором почистите.

---

Это первое что надо сделать- продуть или промыть под давлением (грязь забивает теплообменник и нет нет нормального отвода тепла), а если не помогло тогда заправка и поиск протечек.