Вид для печати
Вопрос к коллегам, менял ли кто нибудь сальник насоса, начало сопливиться. Думаю как потеплеет поменять, но не хочется разбирать и бегать по городу в поисках нужного размера. Если кто сообщит размер буду очень благодарен. Насос у нас такой http://www.akadia.ru/catalogs/?brid=...512&spid=10299.
Мож еще кто с подшипником на него подскажет? оч актуально
- - - Добавлено - - -
Слушайте-ну ценники там!! У экзиста аппетит скромнее.
Цены даже не смотрел, просто попалась таблица с кросс-номерами по производителям, может по опыту с других машин по этим номерам кто нибудь подскажет.
Думаю насос по устройству и принципу разборки будет не сильно отличаться от этого...http://vwts.ru/forum/154852
Добрый день, у меня тоже сальник потеет и скрипит на холодную, у вас есть номер сальника и подшипника ?
Пока руки не доходят разобрать. Когда займусь, то постараюсь законспектировать процесс.
Дошли руки до насоса.....
Снимаем насос, 3 винта.
Греем шкив и стягиваем съемником, сидит очень плотно.
Вложение 16841
Отворачиваем винты которые держат заднюю крышку
Вложение 16842
Снимаем крышку видим ротор шиберного насоса
Вложение 16843
Выработки на глаз не заметно, ресурс у насоса большой.
Снимаем стопорное кольцо с хвостовика вала и вынимаем вал.
Вложение 16844
Вал имеет диаметр 15мм, следов выработки нет, вал вращается во втулках.
Вложение 16845
Если у кого то возникнут проблемы, то думаю можно выточить и перепресовать новые.
Выковыриваем сальник
Вложение 16846
Забиваем новый
Вложение 16847
Закладываем немного пластичной смазки в канавку сальника, устанавливаем вал.
Греем сильно шкив и напресовываем на место, необходимо замерить перед снятием точное расстояние от торца вала до плоскости шкива, чтобы потом шкив был соосно со всеми остальными шкивами и не было износа ремня.
собираем и устанавливаем на место.
Шкив наверное можно и не снимать, вал цилиндрический с одинаковым диаметром по всей длине, только на хвостовик со шлицами не обратил внимание но вроде он меньшего диаметра. Скорее всего будет достаточно только стопорное кольцо снять и вал со шкивом выдет наружу. Я шкив снял еще до разборки насоса, мне так было удобнее.
Красава.респект за первопроходство