Моторное масло заводской заправки

Всем привет.
Спешу сообщить, как может оказаться для кого-нибудь, не особо приятное известие. После почти полугодовалого перерыва пвидал нашего Тяпу. Заметил следующую вещь. При открытой маслозавнивной горловине на дизельном двигателе видны кулачки распредвала. По приезду домой (перегон от ОД до места регистрации) обнаружены чёрные полосы по краям кулачков. Масло в двигателе при пробеге ~1000 км было заменено, после пробега ~1800 км на кулачках практически не осталось следов почернения, какие были видны до этого.
Всё вышенаписанное подводит к мыслям не о лучших моющих свойствах "родного" масла. Если такое же используется у ОД на ТО, то это вдвойне нехорошо.

На ТО-1 при замене масло было светлым. После замены масла у ОД и эксплуатации около 5000км на невысокой скорости масло тоже было светлым, но после поездки в Карелию /1000км/ на приличной скорости /около 90 км/час/ масло сразу потемнело. Аналогичная ситуация была и на Пежо406 с тем же маслом. Может быть рекомендованые масла имеют высокие моющие свойства, смывают нагар, а сами темнеют либо продукты сгорания попадают в картер и окисляют масло, при этом увеличивается расход масла. По моему опыту в современных двигателях Пежо с фазовращателем нормируется большой расход масла "на угар", но ведь у нас нет фазовращателя и тип двигателя достаточно старый. Это я о бензиновом. В дизельном двигателе масло должно быть темным, тогда двигатель-чистый. В старых "Волгах", например, масло было чистым, а двигатель зашлакованым и грязным.

Повторюсь. Замеченный недостаток выявлен на дизельном моторе DV6AUTED4. Вот фото части распредвала, видимой в открытую маслозаливную горловину после отмывания, если так можно выразиться, нагара от заводского масла. Полосы толщиной 2..3 мм по краям от рабочей (желтоватой на фото) поверхности кулачка до замены масла были чёрными. Сейчас они светлее рабочей.

Просьба владельцев машин с аналогичным мотором отписаться о видимом состоянии данного узла с указанием пробега и типом используемого масла, например: "Привожу своё масло пробег 25000 км, отложений нет". "Заливают то, что есть у ОД, <пробег> <наличие оложений>".При значительных отличиях, в подтверждение желательно выкладывать фото.

До то-1 не проверял,сейчас14000км,обслуживание у ОД.Так же, как на фото.Удачи!