Загремела коробка! ЖЕСТЬ пробег 33.000

Всем привет.
http://youtu.be/eonoSAV6pvc
Вот так вот. Машина на гарантии.

На последнем ТО поднял вопрос: "У меня вибрации на нагрузке(разгоне), не знаю в чем дело, подозрения на триподы или систему сцепления, маховик. Вибрации не постоянные. Иногда есть - иногда нет. Продиагностировать сложно, нет закономерности."

Когда приехал на ТО, поговорил с мастером, подробно описал проблему мы с ним прокатились на машине. Но как на зло проблема не проявилась.
Мне предложили сделать диагностику мотора. Но я то чувствую что дело не в моторе. Смысл мне за нее платить?!
Вот вчера приехал к другу, подняли на подъемник и нашли такую штуку...

Предварительно это либо масляное голодание, либо дефект.

http://s019.radikal.ru/i606/1408/b9/f255724b28f3.jpg
P.s: Коробка начала подвывать на ходу.
Также на заведенном моторе с нажатой педалью сцепления посторонние звуки отсутствуют - если отжать - присутствуют
Также на заведенном моторе не слышно грохот коробки из-за звука мотора на включенной передаче.

делайте выводы. пищу для размышления я дал.

Это ерунда, заменишь комплект сцепления с выжимным и все тут.

Цитата:

---

Сообщение от Moses

Это ерунда

---

У него там гремит при вращени колеса. Это сцеплением не лечится.

Цитата:

---

Сообщение от KaskaD

Предварительно это либо масляное голодание, либо дефект.

---

Чтобы исключить первое, надо проверить уровень масла, проверяли?

Цитата:

---

Сообщение от KaskaD

Предварительно это либо масляное голодание, либо дефект.

---

У меня точно так же было. И пробег приблизительно такой. ОД сам обнаружил. Устранили по гарантии.

Цитата:

---

Сообщение от DeDok

У меня точно так же было

---

В чём причина стука то была?Просвятите пож...та

Проверять ничего не буду. Пусть сами снимают пробку, чтобы не было ситуации "а вы пробку откручивали и специально масло сливали шприцом..."

По поводу сцепления - это решит только проблему шума сцепления, выжимного.
А коробка гремит. И причем гремит похоже дифференциал.

Сейчас объясню почему я так думаю.
Колесо можно крутить и правое и левое и вперед и назад - грохот один и тот же. При этом КПП стоит в положении "нейтраль"

Разводить демагогию не буду. Просто повезу дилеру, а потом отпишусь что там скажут. Сам не полезу, хотя могу.

Вывешивание передка, установка на скорость и прокрутка за колесо дадут ответ, дифференциал это или нет. Очень похоже на дифф.

Я думал вы поймете, что если машина на подъемнике мы продиагностируем проблему в разных плоскостях... и на скорости, и нет, и со сцеплением и без... и на заведенном моторе...

Цитата:

---

Сообщение от sbs58

В чём причина стука то была?Просвятите пож...та

---

Ну как вам сказать? Из ОД "выморщить" нужную информацию практически не реально!
По заказ-наряду: 1. ремонт КПП 10,2 н/ч
2. рем. комплект КПП 1шт.
3. кольца регулировочные 1шт.
4. герметик 0,1 шт.
5. масло для КПП 2л. 1 шт.