Компрессор кондиционера

Решил создать тему о компрессоре кондера. Снимается легко.Предварительно на станции бесплатно стравили с системы кондиционирования газ.Затем снял защиту,2 штуцера с компрессора(предварительно открутить 2 гайки штуцера ключом на 10),заглушил штуцера и дырки от них в компрессоре тряпкой(чтоб из него не вытекло масло и не повредить уплотнения на штуцерах),снять 2 разьема с компрессора,открутить 3 болта крепления компрессора к двигателю.Дальше я поставил короткий ремень который идет на двигателя без кондера.А родной компрессор-в ремонт,муфта не пашет,обрыв наверно.Заодно и хледагент с маслом добавить и ТО системы кондиционирования сделают, а то у нас тепло очень летом бывает.Все 2 штуцера и 2 разьема обмотал целофаном и скотчем чтобы не попала грязь.Езжу 2 день без компрессора.Какая неисправность-отпишу.На родном компрессоре обнаружил и отмыл бирку,см.фото,может кому пригодится для заказа.

Компрессор готов.Отвалилась клемма с муфты и конец подшипнику.На фото видно как приделали провод.

Цитата:

---

Сообщение от vbif

муфта не пашет

---

Чем это выражалось на практике?

Ну,так ты и сам мог "починить".

Там был еще и перекос муфты и шкив терся по муфта.Свист был сильный при холодном двигателе.Шкив протер муфту почти до обмотки.пробовал сам не смог.Спецы за полдня сделали.

Обмотка цела? У меня в прошлом году была такая же фигня с подшипником. Подошёл японский. Новый компрессор стоит 25000.

Обмотка к счастью цела,прозвонили все в порядке.Завтра финальная часть-заправка системы кондиционирования и окончательная проверка.Поставил компрессор на место,свист пропал.По ценам у нас так-диагностика,ремонт компрессора-2500руб.,завтра заправка,проверка-2000руб.Итого-4500руб.Подшипник брал тоже"японский",так во всяком случае на коробке значится.Меня терзают смутные сомнения что опять Кетай рулит надписями на запчастях.

Тоже недавно менял подшипник, ставили вот такой
Вложение 11840
уж насколько он японский непонятно, время покажет :)

А на дизелях подшипник кто нибудь меня?Он такой же как и на зажигалке?Компрессор последней цифирью отличается и креплением,а шкив вроде один.А то что то время от времени ширкает в узле навесного,пока не определил,то есть то нет .

Я успел поменять по гарантии. Но дилер долго не признавал свист неисправностью - "свистит как-то не явно" :)