Вид для печати
налил антифриз по нижнею метку. Все работает, термостат ,вентилятор. Глушу и расширитель наполняется антифризом, снова завожу опять по метке .Заметил что под крышкой создается давление ,крышку не закручиваю полностью (клапана видимо в ней нет) Если бачок по верхней налить то при остановки двигателя антифриз уходит наружу.не прокладка ли это грбц ?
дай остыть до~ + 50, далее при открытой крышке пусть остывает, потом на полностью остывшем долей по уровню и закрой крышку.
Нельзя открывать бачок с ОЖ на прогретом двигателе.
За счёт герметичности системы охолождения ,температура закипания ОЖ поднимается на 10градусов, по этому давление обязательно должно быть.Клапан в крышке тоже обязателен, просто срабатывает он при избыточном давлении.:bye:
крышку не закручиваю полностью (клапана видимо в ней нет)
Вот и ответ. Если не крышка, то прокладка одназначно.
спасибо понял
разобрал крышку есть там клапан .Цитата:
Сообщение от aleks 96
спасибо! а я уж головку собрался скидывать )думал как на газели а нет .французов еще больше уважать стал)Цитата:
Сообщение от waitmen
спасибо дай вам Бог всего всегоЦитата:
Сообщение от ABTOgen
Честно скажу ,не знаю как на газели,но принцип герметичности для всех един,это физика,и французы здесь не причём.Цитата:
Сообщение от raf73