Вид для печати
Поставил пару программ на телефон. Датчики видит, пишет что ошибок нет. Это хорошо. Но покупал я его не только для чтения ошибок. Хотелось посмотреть на нём мгновенный расход топлива. А вот тут ерунда получается. Пишет какие то цифры которые явно зависят от нажатия на педаль и скорости, но от реальных отличаются в 2-3 раза. Судя по всему программа обсчитывает по какому то бензиновому алгоритму, а у меня дизель. Может знает кто нибудь какой программой можно правильно посмотреть расход на дизеле?
Поиском,всё поиском.Хватит дублирующие темы создавать.Ещё год и весь форум будет состоять из двойных тройных тем,из за нашей лени.
Я прочитал эти темы. Нигде нет описание программы нормально работающей с дизелем. Мультитрониксы есть, а адаптеров не видно. Мне нужна программа под адаптер.
В Torque есть настройки профиля где указывается вид топлива, в том числе и дизель.
Настройки есть, а показывает фигню. Хотя конечно может надо его скачать где то в другом месте :-) Это вообще странная программа. У друга на бензиновом Фокусе расход стала показывать только тогда когда ввёл количество топлива в баке. Причём с тех пор стало всё нормально показывать при любом разумеется количестве. Там видимо есть некий набор настроек при котором всё нормально работает, но я так и не осилил подобрать этот набор. Последняя попытка была полгода назад, на днях ещё раз хочу попробовать :-)Цитата:
Сообщение от Ciklop17
Я, честно говоря, тоже толком не разобрался. Расход топлива, похоже надо настраивать, а как это сделать я пока не знаю. Там есть еще несколько параметров которые настраиваются опытным путем.
По поведению цифр не похоже что дело в настройках. Например на бензинке очень легко высчитать расход по расходомеру воздуха. Считаем массу воздуха, считаем сколько бензина в нём сгорело, отключаем счётчик в те моменты когда расхода нет (торможение двигателем), потом линейный коэффициент на получившуюся цифру и всё хорошо. При этом используются только показания датчиков которые выводятся на стандартную колодку. С дизелем намного сложней. Надо считать влоб расход по датчику давления, импольсам на форсунки. А это уже надо знать характеристики форсунок. Скорей всего мозг высчитывает эти данные для каких то своих целей, и в т.ч. выдаёт на родной комп. Вполне возможно что мультитроник умеет запрашивать эту инфу. И очень вероятно что адаптер не умеет это делать. Вот и хочу найти человека у которого это получилось бы.
В бензинке еще проще высчитать расход по времени открытия форсунки, ибо на турбачах как правило нет массметра а стоит дад. В мозгах заведомо указан параметр производительности форсунок.
Полагаю тем же методом пользуются при подсчете расхода на дизелях с коммонрейлом.
Елм у меня есть, попробую поискать программы, если что отпишусь.
У бензинок про форсунки всё известно, но давление неизвестно. Он сильно зависит от экземпляра регулятора. Дад позволяет очень точно считать количество воздуха всосанного в цилиндры. Есть куча не турбовых машин у которых измерение сделано через дад, и этого оказывается более чем достаточно для вычисления того сколько топлива прыскать. В целом у бензинок есть несколько вариантов подсчёта, у дизеля меньше.
Попробуйте Даш Командер,знакомый юзает вроде устраивает,говорит что цифры внятные.Сам пока не пробовал,всё руки не доходят.