Подскажите, если кто то сталкивался с подобным! Загорелся чек, сделали диагностику, под замену датчик кислорода на входе, заменили, с новым датчиком машина входит в аварийный режим( мощность падает, расход возростает, только доехать до сервиса). Заехал в другой сервис, диагност вывел-не тот датчик привезли, заменили на нужный(по его словам) и ничего, все как и прежде, машина входит в аварийный режим. Сейчас езжу с отключенными обоими датчиками, чек горит, но машина работает нормально. Что делать?
