Оформление переоборудования Берлинго b9/Типи. Украина.

О документах.
1. Пишете заяву в МРЕО на имя начальника с просьбой переобладнання вантажного в пасажир. Если такая бумага есть - можно приступать к переоборудованию, для ГАИ - это документ, т. е. можно делать ВСЕ.
2. Звоните в ДП "ДержавтотрансНДІпроект", № телефона не нашел, в ин-те найдете - не проблема. Звоните туда, там датут № эксперта, который будет заниматся вашим вопросом. Звоните ему (мне попался нормальный эксперт ФИО не помню), он перечислит документы, которые надо для него.
3. Эти документы (тех. паспорт, дозвыл на переобладнання, свой паспорт) отправляете ему по факсу или елекстронной почтой. Документы может не все я перечислил, точно не помню. Договариваетесь когда перезвонить
4. Через несколько дней он на эл. почтувышлет платежку с реквизитами банка.
5. Оплачиваете в банке, и по факсу отправляете копию платежки. Договариваетесь когда перезвонить.
6. Звоните, уточняете детали (сколько дверей, сколько сидушек, люк и т. д.).
7. По обычной почте письмом приходит документ не помню как он называется, одна бумажка, где есть перечень того, что нужно сделать, там пунктов 20 (сидушки, ремни, зеркала, болты, размеры, стекла и т. д.).
8. Эту бумагу и заяву на переобладнання везете в МРЕВ и тех паспорт на автомобиль.
9. Направляют к какому-то хрену, он смотрит все ли сделано и печатает акт.
10. С этим актом и документами перечисленными в п. 8 - на получение тех. паспорта на пасажира.
Итог: по времени около 2 нед., время меня не торопило, после того как собрал все документы, еще 2 мес. ездил с тех паспортом на грузовика. По деньгам: НДИ 360 грн, хрен в МРЕО 250 грн, новый тех паспорт 600-650 грн. (точно не помню). № автомобиля не меняется, страховка остается старая.
Если самому поехать в НДИ, то все можно сделать за день (кроме понятно тех паспорта), но надо подмазать кого-то (300-400) грн. Вроде все. Если где-то брехонул, простите.

Обсуждение ТУТ