По гарантии не устранили, гарантия закончилась - буду судиться...

Всем привет. Я как и многие попол с Типи. Пытался бороться, но безуспешно. Был у ОД Ю.С.импекс, Армонд г.Москва, у ОД Н.Новгород и г.Владимир, ответ один не можем найти причину стука. Заменили с обоих сторон стойки стабилизатора и справа опорный подшипник. Дотянули до 20т.км гарантия закончилась. Предлагают заменить амо за мои деньги. Отдал заявление в суд. В Законе "О защите прав потребителей" сказано, что гарантия на комплектующие изделия и составные части исчисляются в том же порядке, что и гарантийный срок на основной товар. Будет назначена экспертиза.Я должен суду предоставить адрес экспертизы. Подскажите где можно провести экспертизу амортизаторов. Звонил в редакцию журнала "За рулём",но они уже сами готовят статью о плохом сервисе ОД Пежо. Экспердиза стоит около 20т.р. по запросу суда платит продавец, но если амо признают нормальным то я возвращаю деньги. Есть риск но начинать надо. После другим будет легче судиться. На АВЕС-клуб есть товарищ который может дать амо на эксперемент. До суда в частном порядке сделать экспертизу одного амо стоит 4т.р+копейки если результат положительный, всем в суд. Если кто может поддержать эту идею и объединиться финансово, дайте знать.

не хилую вы кашу заварили, желаю удачи, думаю, что суд будет на вашей стороне

FOX, Добро Пожаловать в Клуб.
Перенес Ваше сообщение в отдельную тему, т.к. считаю, что данный вопрос давно назревал, и заслуживает отдельной темы.
От себя: Уважаю решительность Ваших действий, но нужно точно знать, способны ли идти "до конца". Надеюсь грамотным юристом Вы запаслись.
Т.к. проблема с подвеской у большинства присутствует, надеюсь одноклубники помогут Вам в этом деле.
Из непонятого:
- в суд подали на PSA?
- после замен стоек и правого опорного подшипника все осталось по-прежнему?
- почему экспертиза амортизаторов, ведь дело может быть не в них?
- экспертиза будет "амо на эксперемент товарища" или Ваших амо?

непонятно также почему вам меняли стойки, сейчас всем меняют опоры, в том числе и мне

Полностью поддерживаю идею обращения в суд! У самого руки чешутся подать в суд на контору Пежо, но времени к сожалению нет. Сейчас готовлю письмо в "За Рулем". Возмущает отношение компании "Пежо" к россиянам, как к людям второго сорта, типа, для русских и так сойдет.

FOX, имхо конечно, но проверка снятого амортизатора на стенде крайне маловероятно может выявить стук подвески, появляющийся при движении автомобиля с установленным амортизатором.
Когда Вы техосмотр проходили, он был с контролем инструментальными средствами диагностики или без них? На полноценных ГСТО есть вибростенд, на котором выявляются люфты подвески, следствием которых является стук от подвески во время эксплуатации.

По закону могу судиться с продавцом и изготовителем. PSA что это. Не хотелось попадоть в "бобки" и сделать экспертизу в частном порядке на одном амо и до прощесса получить результат и в путь. Созвонился с экспертизой они сомниваются что могут определить причину стука в амо. Вот и думай что делать. Переписать заявление с формулировкой определить и устранить стук в подвесках. Юристы давайте помогайте.

Цитата:

---

Сообщение от FOX

... Вот и думай что делать. Переписать заявление с формулировкой определить и устранить стук в подвесках. Юристы давайте помогайте.

---

Я бы однозначно изменил именно на ПОСТОЯННО ПРИСУТСТВУЮЩИЙ СТУК В ПОДВЕСКЕ.

А я прошу суд обязать заменить амо.

Цитата:

---

Сообщение от FOX

PSA что это

---

Это организация, "под предводительством" которой производят и поставляют авто Пежо и Ситроен
Так на кого в суд подали? Ответчик кто?
Да и остальные вопросы остались без ответа...