Добрый день. Меняется ли подшипник насоса ГУР на Пежо Партнёр Типи?
Вид для печати
Добрый день. Меняется ли подшипник насоса ГУР на Пежо Партнёр Типи?
wwwWWWwww, по регламенту нет, т.е. производитель меняет весь насос. А вообще да, судя по этому сообщению.
Собственно автор этого поста вам и нужен...
wwwWWWwww,
Там нет подшипника, на оси насоса стоит сальник и втулка.
Зимой на холодную стал тихонько посвистывать (фить-фить-фить) то ли шкив насоса ГУР, то ли какой-то из роликов, расположенных рядом. На слух понять сложно. После прогрева посвистывание пропадает. Никто с таким не сталкивался? До конца гарантии осталось 20 дней. Не хотелось бы попасть на платную замену насоса.
было тоже самое, потом замена насоса.
Если не секрет, какая цена у насоса?
14 с копейками тыр.Цитата:
Сообщение от Ancitrus
Значит срочно надо обращаться по гарантии. Только вот боюсь, что ОД-шники до конца гарантии будут делать вид, что все нормально. На прогретом движке-то не свистит. Если не секрет, сколько времени посвистывало до того как пришлось менять?Цитата:
Сообщение от vitnw
У меня, что-то подсвистывает периодически аж с 2009 года !!! Меняешь ремень, всё пропадает ..... на какое-то время. На снятом ремне, обнаружил обыкновенные песчинки между "ручейками" внутри. Аккуратненько их удаляешь и убираешь ремешок до следующего "писка-свиста". Товарищ , говорит, что у него на Мазде тоже самое и "японские" сервисмены предполагают, что песочек попадает туда при повороте руля в сырую погоду ......!?! Ну чо с ними спорить? Если говорят, значит так и есть. Вдавленные между ручейков песчинки попросту попадают в выступы шкивов и издают об металл такой вот неприятный звучок. По мере нагрева ремня при работе двигателя, "посторонние вкрапления" вдавливаются сильнее в резину и .... всё успокаивается.
у меня от начала посвистывания до поломки прошло около 20000