Замена резинки в задней щётке стеклоочистителя

Сегодня таки дошли руки и поменял резинку в задней щётке.

Введение:

Задняя щётка у нас стоит специфическая, как, наверно, и на большинстве современных иномарок. Это каркасная щётка. При этом каркас пластиковый. Кроме этого щётка имеет отливы, за счёт которых смотрится как единое целое с задним пластиковым поводком.

Фото щётки
Вложение 5156

Крепление щётки
Вложение 5158

У меня с конвейера стоит Valeo
Вложение 5157

Оригинальная щётка имеет номер 6423.92 и стоит в Экзисте (у меня в Балашихе) 222 р.

Можно было конечно просто взять и поменять щётку на обычную каркасную. Стоят эти щётки от 80 р., но в этом случае внешний вид заднего дворника бы изменился.

Поэтому и был выбран путь замены резинки, как, по моему мнению, оптимальный.

Для замены был куплен комплект резинок Alca Graphit 500 мм. Стоил 60 или 80 рублей. В комлекте 2 резинки вставленные в пластиковый профиль.
Вложение 5159

Продолжение следует...

Продолжение.

Замена резинки. Снятие старой резинки.

Сначала нужно вытащить старую резинку. Для этого нужно взяться за резинку примерно посередине одного из коромысел, затем сдвинуть эту резинку до упора в сторону второго коромысла и потянуть, пока резинка не выйдет из крепежа.
Вложение 5160Вложение 5161Вложение 5162

Затем нужно сдвинуть резинку, чтобы она вышла из 3-х оставшихся крепежей.
Вложение 5163

Старую резинку сняли.
Вложение 5164

Продолжение следует...

Продолжение.

Замена резинки. Вставляем новую.

Так выглядит крепление резинки
Вложение 5165

Сначала нам нужно укоротить новую резинку вместе с профилем.
На Алке с одной стороны пластикового профиля есть металлический фиксатор. Дальше по профилю идут углубления, которые фиксируют резинку. Нам нужно срезать фиксатор, при этом не срезать часть с фиксирующими углублениями. Я для этого использовал кухонные ножницы. В инструкции к Алке советуют использовать для разрезания пластикового профиля нож, а для подрезки резинки ножницы.
Вложение 5166

После того как отрезали фиксатор, прикладываем старую резинку и обрезаем новую с другой стороны. Размер нужно сделать точно по старой резинке. В противном случае если новая будет короче, то может выпадать, а если длиннее, то её вставлять будет проблематично.

После того, как отрезали новую резинку до нужного размера - собираем щётку в обратной последовательности, сначала заводя вырезы пластикового профиля в 3 крепления, а потом немного с усилием выгибая этот пластиковый профиль заводим в последнее крепление.

Щётка собрана
Вложение 5167Вложение 5168

Немного не аккуратные торцы из за обрезки ножницами. Если использовать нож, то должно быть аккуратнее.

А на этом фото профили родных резинок. Слева - для передних щёток. Справа - для задней.
Вложение 5169

Теперь надо будет поставить и посмотреть как будет работать :)
Ну и у нас осталась ещё одна резинка на замену :)

Конец.

BETEP! Ты прямо по-научному подошел к изучению всех тонкостей, касающихся наших дворников!
И отличный отчет по замене резинки! Такому "безрукому" болтуну, как я, он будет в помощь. Спасибо!

Просто мастер класс!!!! Есть же люди в русских селениях.... Молодец!

Менял сзади резинку несколько раз. К сожалению нашёл грабли по пути :-(
Проблема оказалась в поводке. Изначально он очень плотно прижимает щётку. На время замены резинки я оттянул поводок от стекла и оставил в поднятом зафиксированном положении. В результате пружинка ослабла и щётка еле прижимается к стеклу. Вряд ли это от долгого стояния, скорей всего поводок просто лучше вообще не оттягивать от стекла далеко.
Буду снимать поводок, изучать как там можно повлиять на пружинку.

Всем спасибо. Понятно и доступно. Все получилось как надо.
Привет, наилучшие пожелания, безопасной дороги ВСЕМ !

от ларгуса один в один сам кронштейн маятник подходит - цену не узнавал, пока меняю только резинку (до поломки пластмассы, тьфу,тьфу).
у современных авто задние дворники конечно уникальные по конструкции, но можно не замарачиваться и поставить любой поводок, лишь бы по посадке и длине подошел.