Вид для печати
http://www.autocomp.ru/catalogue/tri...000004035.html Купил такой вот комп,подключил к колодке под рулевой колонкой,и непонятно,то ли протокол не определяется то ли хз. Там ещё провода нужно кидать на зажигание,или достаточно только к диагн.колодке подключитья? Может кто в курсе
igorishe75, а эта "штука" разве подойдет на наш авто....в смысле крепления. Вроде там про Партнер Ориджин указано :unknw:
Купил VC-731, соединял пока через диагностическую колодку, сразу определился по CAN-протоколу и поздоровался женским голосом,после чего был убран в коробку за отсутствием времени на нормальную установку.
А этот комп, расшифровывает ошибки джеки чана, сбрасывает их? А где разъем для его подключения находится?
Multitronics VC-731,судя по паспорту читает и удаляет и много чего может(подробное описание есть на сайте Multitronics), но при первом включении его нужно настраивать и покататься нужно будет для настроек.Отличается от TC-750 только креплением в салоне.Разъем для его подключения находится под рулем, с правой стороны под панелью которая закрывает предохранители и провода, это колодка диагностики.Цитата:
Сообщение от b0rs
Multitronics ТC-750 Ошибки считывает и стирает.
Выглядит так:
тоже купил такой девайс Multitronics VC-731, но там нужно еще к замку зажигания, датчику скорости, датчику топлива и к форсунке провода кидать. Только вот где их искать? У кого нибудь есть опыт подключения? Или информация где проходят точно эти провода?
или проще в сервисе поставить?)
Multitronics VC-731 должен по CAN заработать. Штатными проводами из комплекта, единственное диагностическую колодку пыжа придется вынуть из штатного места и закрепить на пластмассе. Я подключал не более 2-х минут + часик повозился с креплением на торпедо.Цитата:
Сообщение от Mks22
так и получилось) только вот время открытия форсунки *** не показывает. в инструкции написано что вроде только для бензинок(Цитата:
Сообщение от mam53ru
Mks22, А у меня Multitronics ТC-750 не видет по CAN, почему?