Уважаемые одноклубники, сегодня попалась мне на глаза в подкапотном пространстве вот такая силиконовая (?) трубочка. Свисает себе на защиту двигателя. Собственно, 2 вопроса:
1. Что это?
2. Оно так и должно быть?
Вложение 4146
Вложение 4147
Вид для печати
Уважаемые одноклубники, сегодня попалась мне на глаза в подкапотном пространстве вот такая силиконовая (?) трубочка. Свисает себе на защиту двигателя. Собственно, 2 вопроса:
1. Что это?
2. Оно так и должно быть?
Вложение 4146
Вложение 4147
Наверное это слив от испарителя кондишена.
нет, у меня есть такая же, кондера - нет.
На моем авто такая трубочка естественно тоже есть и это слив из фильтра топливного.( по логике слив производят после того ,как на панели подссветится индикатор наличия воды--датчик стоит в самом фильтре---лично я провожу слив переодически( как руки дойдут).Удачи
нашёл в сервис боксе - 1574 Z9 - отводная трубка DIAM 5X7 LONG 750 с топливного фильтра.
:thank_you: Спасибо, успокоили. А то собираюсь через неделю в Болгарию поехать, "незнакомые детали" под капотом смущают.
Да, болгарские пограничники всегда при пересечении границы вопросник достают (талмуд такой толстый) - и спрашивают, спрашивают, спрашивают. Особенно обидно, что вопросы по устройству автомобиля - на въезде в страну. А на выезде - еще покруче: число ПИ (до восьмого знака), вопросы по теории относительности, Шекспира заставляют цитировать (в оригинале)....
Отсюда вывод: ты, Петюня, не жадись и к поезке готовься о с н о в а т е л ь н о (полу-С).
:-)
Бугога, конечно. Но 5 тыщ вёрст на круг предполагают хотя бы минимальную уверенность в исправности авто:to_become_senile: